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BMW M535i E28 Diamond Noir AUTOart 1:18

Tirage épuisé
BMW M535i E28 Diamond Noir AUTOart 1:18 75162 Métal
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Miniature AUTOart au 1:18 de la BMW M535i E28 (1985), noir diamant, en diecast. Modèle d'occasion, portières et capot ouvrants ; coffret présentant des traces de stockage sans effet sur la carrosserie. La berline sportive qui a préfiguré la première M5, pour une vitrine dédiée à BMW.
BMW M535i E28 Diamond Noir AUTOart 1:18
Prix actuel : 699.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
75162
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M535i E28 Diamond Noir AUTOart 1:18

TL;DR: Cette BMW M535i E28 1:18 signée AUTOart reproduit en diecast noir diamant la berline sportive de 1985, jalon direct vers la première M5. Portières et capot ouvrants, exemplaire d'occasion, coffret avec traces de stockage. Une pièce essentielle pour les amateurs de l'histoire M.

Avant même que le badge M5 n'existe officiellement sur cette carrosserie, la M535i posait déjà les bases d'une berline sportive à hautes performances chez BMW.

Un diecast qui restitue la sobriété tendue de l'E28

Le noir diamant profite d'un vernis qui révèle sous la lumière directe les lignes tendues de la carrosserie E28, sans les artifices d'un kit carrosserie voyant. Les jeux de capot et de portières restent réguliers, un point notable sur une berline aux surfaces relativement planes où toute irrégularité serait immédiatement visible. Le poids du zamak confère à cette M535i une présence en main sérieuse, cohérente avec son statut de berline sportive haut de gamme des années 1980. Les portières s'ouvrent sur un habitacle traité avec le niveau de finition attendu sur ce segment. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion dont le coffret montre des traces de stockage.

La M535i, jalon vers la première M5

Produite au milieu des années 1980, la M535i E28 combinait le châssis de la Série 5 avec une préparation mécanique et esthétique poussée, préfigurant directement la M5 qui suivrait sur la même génération E28. Cette berline reste souvent moins connue que sa cousine badgée M, alors qu'elle en partage largement la philosophie de départ. Pour un collectionneur retraçant l'histoire de la division M chez BMW, cette M535i constitue une pièce charnière, à placer juste avant la première M5 dans une chronologie cohérente.

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