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BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18

Tirage épuisé
BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18 70513 Métal
1 / 8
Cette BMW Z8 E52 rouge de 2001, signée AUTOart au 1:18, reprend le roadster hommage aux BMW 507 des années 50. Diecast aux portières et capot ouvrants, moteur V8 suggéré. Modèle d'occasion, boîte présentant des traces de stockage. Une pièce recherchée pour une collection BMW moderne.
BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18
Prix actuel : 199.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
70513
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW Z8 E52 Rouge AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart propose au 1:18 la BMW Z8 E52 rouge, diecast zinc avec portières et capot ouvrants exposant le V8. Modèle d'occasion, boîte marquée par le stockage. Un roadster hommage direct à la 507 des années 50.

La Z8 reprenait délibérément les codes esthétiques de la BMW 507, un roadster rare des années 50, tout en intégrant une mécanique moderne empruntée à la M5 de l'époque.

Le diecast AUTOart et le V8 exposé

AUTOart applique à cette Z8 un niveau de finition supérieur au diecast d'entrée de gamme, avec un aluminium suggéré à l'intérieur du capot moteur qui rappelle la construction en aluminium de la voiture réelle. Le zinc coulé donne à la miniature un poids en main net, un signe de construction robuste. Les portières s'ouvrent, révélant un habitacle traité avec des inserts en aluminium peints et un tableau de bord fidèle au dessin rétro de la Z8. Le capot avant se soulève pour dévoiler un V8 suggéré, disposé en position longue conforme à l'architecture de la voiture d'origine. La teinte rouge couvre la carrosserie avec une bonne profondeur sous un éclairage direct, mettant en valeur les lignes fluides héritées de la 507. Sur cet exemplaire d'occasion, les charnières fonctionnent correctement; la boîte présente des traces de stockage habituelles.

La Z8 dans une collection de roadsters allemands

La Z8 resta produite en petite série et son prix élevé à l'époque en fit un objet de désir plutôt qu'une voiture de grande diffusion, un statut qui perdure aujourd'hui auprès des collectionneurs de BMW modernes. Pour un amateur du Luxembourg suivant l'automobile allemande de près, cette Z8 complète une vitrine consacrée aux roadsters premium des années 2000, aux côtés d'une Mercedes SL ou d'une Porsche 911. Le tarif AUTOart, supérieur au diecast courant, reflète cette finition intérieure poussée.

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