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Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18 CLDC001 Résine
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GT Spirit reproduit cette Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition en résine au 1:18, carrosserie scellée aux courbes fidèles à l'originale. La 250 GTO de 1964 reste l'une des voitures de course les plus recherchées de l'histoire de Ferrari. Une pièce pour collectionneurs de GT historiques.
Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18
Prix actuel : 209,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
CLDC001
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition GT Spirit 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 250 GTO #19 Asia Edition signée GT Spirit arrive au 1:18 en résine, carrosserie scellée d'une seule pièce. Datée 1964, la 250 GTO compte parmi les GT de compétition les plus célèbres jamais produites par Ferrari. Une pièce pour vitrine consacrée aux GT historiques italiennes.

La 250 GTO a marqué l'apogée du GT de course selon Ferrari au début des années 1960, avec une carrosserie sculptée par Scaglietti pour l'aérodynamique autant que pour l'élégance.

Le moulage résine de GT Spirit face aux courbes de la GTO

La résine se prête particulièrement bien aux courbes complexes de la 250 GTO, une carrosserie où chaque galbe compte pour l'aérodynamique d'origine. La carrosserie de ce modèle est scellée, sans ouverture, une seule pièce qui permet de tenir des jonctions nettes et continues le long du capot allongé et des flancs sculptés. Le numéro 19 de cette édition Asia s'inscrit dans la tradition des livrées de course, chaque numéro renvoyant à une configuration de compétition différente. Sous une lumière de vitrine, les surfaces galbées du capot avant révèlent la précision du moulage, un point particulièrement sensible sur un sujet aussi étudié par les collectionneurs.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine GT historique

Cette 250 GTO trouve naturellement sa place comme pièce d'ancrage d'une collection consacrée aux GT de compétition des années 1960, aux côtés d'autres Ferrari ou de rivales britanniques de l'époque. Sa rareté historique justifie un investissement plus soutenu que sur un modèle de série récent, un choix cohérent pour qui construit une collection à long terme. Une pièce qui raconte, en miniature, l'un des chapitres les plus recherchés de l'histoire Ferrari.

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