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BMW V12 LMR LMP1 #42 T. Kristensen / J. Lehto / J. Muller ALMS 1999 Minichamps 1:18
BMW V12 LMR LMP1 #42 T. Kristensen / J. Lehto / J. Muller ALMS 1999 Minichamps 1:18
Tirage épuisé
1/6
Cette BMW V12 LMR #42, engagée en American Le Mans Series 1999 avec T. Kristensen, J. Lehto et J. Müller à son volant, est reproduite au 1:18 par Minichamps. Le prototype V12 LMR a remporté les 24 Heures du Mans cette même année, une référence pour toute vitrine consacrée à l'endurance des années 1990.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le BMW V12 LMR LMP1 #42 T. Kristensen / J. Lehto / J. Muller ALMS 1999 Minichamps 1:18
TL;DR: : Ce diecast Minichamps au 1:18 reproduit la BMW V12 LMR #42, engagée en American Le Mans Series 1999 avec T. Kristensen, J. Lehto et J. Müller à son volant. Le prototype LMP1 partage son châssis avec la voiture qui a remporté les 24 Heures du Mans cette même saison, une référence marquante de l'endurance des années 1990.
1999 restera une année charnière pour BMW en endurance, celle d'un prototype qui a fait taire les doutes sur les capacités de la marque face aux habitués de la discipline.
Le V12 LMR, prototype de la saison 1999
Développé par Williams pour le compte de BMW, le V12 LMR reprenait une carrosserie fermée et un V12 atmosphérique dans un châssis pensé spécifiquement pour l'endurance, une approche qui a porté ses fruits dès sa première saison complète. Le châssis a remporté les 24 Heures du Mans en 1999, une victoire qui a installé durablement BMW comme constructeur crédible en endurance. Cette livrée numéro 42, engagée en American Le Mans Series avec Tom Kristensen, JJ Lehto et Jörg Müller au volant, illustre la profondeur de l'effectif que BMW a déployé cette saison, entre le championnat américain et les grandes classiques européennes.
Minichamps et la restitution d'un prototype à l'aérodynamique complexe
Minichamps traite ce type de prototype fermé avec une attention particulière portée aux ouvertures de refroidissement et aux appendices aérodynamiques, des éléments déterminants sur une voiture de ce genre. Le poids en zamak et une décoration tampographique précise donnent à cette V12 LMR une présence convaincante, cohérente avec le niveau attendu sur une pièce de course haut de gamme des années 1990.
Une pièce de référence pour une collection endurance
Associée à d'autres prototypes de la fin des années 1990, cette BMW V12 LMR raconte l'un des sommets techniques de l'endurance avant l'ère des hybrides.
Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — parmi des centaines de modèles 1:18, 1:43 et 1:12 signés Porsche, Mercedes-Benz, BMW et plus encore.
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