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BMW Z8 E52 Rouge Bburago 1:18

Tirage épuisé
BMW Z8 E52 Rouge Bburago 1:18 Z8001 Métal
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Bburago reproduit le BMW Z8 E52 rouge au 1:18e en diecast, roadster au design rétro signé Henrik Fisker et rendu célèbre par son apparition dans un film de James Bond en 1999. Une pièce accessible qui met en valeur la silhouette longue et les ailes marquées du modèle original.
BMW Z8 E52 Rouge Bburago 1:18
Prix actuel : 38.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
Z8001
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW Z8 E52 Rouge Bburago 1:18

TL;DR: Ce BMW Z8 E52 rouge au 1:18e par Bburago reproduit en diecast le roadster rétro dessiné par Henrik Fisker, rendu célèbre par son apparition dans le James Bond « Le Monde ne suffit pas » en 1999. Une pièce accessible qui restitue les ailes marquées et la silhouette longue du modèle d'origine.

Le Z8 a marqué les esprits par un design qui rendait hommage à la BMW 507 des années 1950 sans jamais tomber dans le pastiche, une réussite stylistique rare chez un constructeur allemand de cette période.

Le Z8, un hommage rétro devenu icône de cinéma

Dessiné par Henrik Fisker, le Z8 reprenait les longues ailes avant et la calandre haute de la 507, tout en intégrant une motorisation V8 issue de la M5 de l'époque et un châssis en aluminium. Sa présence dans le film de James Bond de 1999 lui a offert une notoriété qui dépasse largement celle d'un simple roadster de niche, un statut que peu de BMW ont connu. La miniature Bburago restitue cette silhouette longue et basse, avec la teinte rouge qui accentue le dessin marqué des ailes.

Un roadster iconique en diecast accessible

Bburago positionne ce Z8 sur un segment d'entrée à moyen de gamme, avec des ouvertures simples et une finition correcte plutôt qu'une reproduction poussée du cockpit. C'est un compromis logique pour rendre accessible un sujet dont les originaux se négocient aujourd'hui à des tarifs élevés sur le marché de la collection automobile. Pour un collectionneur du Luxembourg qui suit la scène cinématographique automobile ou qui construit une vitrine BMW, ce Z8 offre un point d'entrée abordable vers un modèle devenu culte sans nécessiter le budget d'une pièce en résine limitée.

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