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Toyota Celica 2000 GT RA21 Solar Red IXO 1:18

Toyota Celica 2000 GT RA21 Solar Red IXO 1:18
Prix actuel : 65,00 
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 31.08-02.09.2026
Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18CMC190
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Toyota Celica 2000 GT RA21 Solar Red IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit en 1:18 diecast le Toyota Celica 2000 GT RA21 Solar Red de 1977, liftback japonais dans sa configuration route d'origine plutôt qu'en livrée compétition. Teinte rouge vif, silhouette fastback: une pièce qui complète naturellement la version rallye du même modèle.

Avant de courir en rallye international, le Celica RA21 se vendait d'abord comme un coupé fastback grand public, et cette teinte Solar Red en montre le visage tel qu'il apparaissait en concession.

Le Celica RA21, un liftback japonais des années 1970

Le Celica RA21 se positionnait comme un coupé sportif abordable au style fastback, une silhouette influencée par les tendances stylistiques de l'époque et qui a contribué à asseoir la réputation sportive de Toyota sur les marchés d'exportation. La teinte Solar Red, vive et affirmée, faisait partie des couleurs vedettes de la gamme, choisie par de nombreux acheteurs qui recherchaient un coupé à la fois dynamique et accessible.

IXO et la version route d'un modèle déjà connu en rallye

Le diecast restitue la ligne fastback et la profondeur de la teinte rouge sous un éclairage direct, deux éléments qui distinguent nettement cette version route de la livrée rallye du même modèle également présente au catalogue. Associer les deux versions permet de raconter l'histoire complète du Celica RA21, de la concession jusqu'aux spéciales du RAC Rally, une démarche de collection cohérente pour un même châssis.

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