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BMW 3.0 CSL E9 #20 BMW Faltz Alpina W. Werner / H. Schommers Norisring Trophy 1974 Minichamps 1:18

BMW 3.0 CSL E9 #20 BMW Faltz Alpina W. Werner / H. Schommers Norisring Trophy 1974 Minichamps 1:18
Prix actuel : 284.00 
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155742620
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 3.0 CSL E9 #20 BMW Faltz Alpina W. Werner / H. Schommers Norisring Trophy 1974 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en diecast 1:18 la BMW 3.0 CSL E9 #20 de Faltz Alpina, engagée au Norisring Trophy 1974 avec Werner et Schommers. Carrosserie coupé aux ailerons marqués fidèlement rendue, livrée de course sobre, sujet lié au circuit urbain historique de Nuremberg.

Le Norisring, circuit urbain tracé dans les rues de Nuremberg, a longtemps accueilli les meilleures CSL du tourisme allemand, et cette version Faltz Alpina en documente une manche de 1974.

Un diecast Minichamps fidèle à l'ère dorée de la CSL

Comme les autres CSL de course reproduites par Minichamps, ce modèle bénéficie d'ailerons fins bien tenus et de jeux de carrosserie précis, avec la livrée Faltz Alpina appliquée proprement sur les flancs du coupé. Le préparateur Alpina, déjà associé à plusieurs BMW de cette génération, apporte à cette CSL des éléments distinctifs bien lisibles malgré l'échelle réduite du sujet.

Werner, Schommers et le Norisring

Werner et Schommers incarnent la scène allemande du tourisme des années 70, le Norisring restant l'une des épreuves urbaines les plus suivies d'Allemagne, un patrimoine motorsport que les collectionneurs de la région suivent avec attention du fait de sa proximité relative avec le Luxembourg.

Une pièce pour chronologie CSL

Cette CSL Norisring complète bien une collection consacrée à l'ère dorée du coupé BMW en tourisme européen, aux côtés d'autres versions de la même génération. Un choix cohérent pour bâtir une vitrine consacrée au patrimoine automobile allemand.

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