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BMW M4 F82 GTS Alpine White Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW M4 F82 GTS Alpine White Minichamps 1:18 110025221 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la BMW M4 GTS F82, finition Alpine White, version course limitée dotée d'un système d'injection d'eau qui refroidit l'air admission pour repousser les limites du six-cylindres turbocompressé. Diecast à l'aileron arrière spécifique, pensé pour une collection Factory Specials plutôt qu'une M4 de série.
BMW M4 F82 GTS Alpine White Minichamps 1:18
Prix actuel : 284.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
110025221
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M4 F82 GTS Alpine White Minichamps 1:18

TL;DR:  : Minichamps reproduit au 1:18 la BMW M4 GTS F82, finition Alpine White. Version course limitée du M4, la GTS embarque un système d'injection d'eau qui refroidit l'admission pour repousser la puissance du six-cylindres turbocompressé. Le diecast restitue l'aileron spécifique et les jantes forgées propres à cette édition.

Injecter de l'eau dans l'admission d'un moteur de série relevait jusque-là des laboratoires de compétition ; BMW l'a fait sur la M4 GTS, une technologie que Minichamps traduit fidèlement dans cette miniature blanche.

La M4 GTS, technologie de compétition sur base de série

L'injection d'eau, une première pour BMW en série limitée

Présentée en 2016, la M4 GTS pousse la plateforme F82 vers un registre proche de la compétition, avec des solutions techniques rarement vues sur une voiture homologuée pour la route. Le six-cylindres S55 turbocompressé reçoit un système d'injection d'eau dans le collecteur d'admission, qui refroidit l'air comprimé et permet d'avancer l'allumage sans risquer l'auto-inflammation. Cette technologie autorise une puissance sensiblement supérieure à celle du M4 de série.

Un allègement poussé pour la piste

BMW retire de la masse partout où c'est possible, avec des éléments de carrosserie en carbone, des vitres latérales en polycarbonate sur certaines configurations, et une suspension à amortisseurs réglables associée à un becquet arrière ajustable. Ce travail sur le poids et l'aérodynamique distingue immédiatement la GTS d'un M4 Competition, même à l'œil nu.

Minichamps BMW M4 GTS Alpine White au 1:18

Une teinte claire qui met en valeur l'aileron arrière

Minichamps choisit ici la teinte Alpine White, une alternative moins vue que le gris mat orné d'accents orange souvent associé à la GTS. Sur une carrosserie blanche, l'aileron arrière à double plan et les jantes forgées ressortent par contraste plutôt que de se fondre dans une teinte sombre. Le diecast conserve une découpe nette autour des prises d'air élargies.

Face au M4 Competition de série

Un M4 Competition standard, plus répandu en miniature, n'affiche ni l'aileron réglable ni l'injection d'eau qui distinguent la GTS ; cette différence technique mérite d'être recherchée par qui veut représenter fidèlement la hiérarchie de la gamme M4.

Une pièce technique pour une collection Factory Specials

Cette M4 GTS s'adresse à un collectionneur qui valorise l'ingénierie autant que l'esthétique, un profil fréquent au Luxembourg où le pouvoir d'achat élevé oriente naturellement vers les segments limités et techniquement aboutis plutôt que vers la production de masse. Face à un M4 Competition classique, cette GTS Alpine White raconte une histoire différente, celle d'une BMW qui emprunte directement à la compétition pour repousser les limites de sa propre gamme de série.

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