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Ferrari Testarossa Rouge Hot Wheels 1:18

Tirage épuisé
Ferrari Testarossa Rouge Hot Wheels 1:18 23918 Métal
1 / 8
Ferrari Testarossa rouge de 1984, diecast Hot Wheels au 1:18. Supercar emblématique des années 1980, aux poignées latérales caractéristiques, reproduite à un tarif accessible pour amorcer une vitrine Ferrari.
Ferrari Testarossa Rouge Hot Wheels 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Hot Wheels
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
23918
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari Testarossa Rouge Hot Wheels 1:18

TL;DR: : Hot Wheels reproduit au 1:18 la Ferrari Testarossa rouge de 1984, diecast zamak d'entrée de gamme. Les poignées latérales caractéristiques du modèle restent lisibles malgré le niveau accessible de la pièce, un bon point d'entrée pour une vitrine Ferrari des années 1980.

La Testarossa a incarné l'image de la supercar dans les années 1980, popularisée bien au-delà du cercle des amateurs de sport automobile grâce à son design signé Pininfarina.

Ce que révèle un diecast d'entrée sur une silhouette culte

Les poignées latérales horizontales, élément le plus reconnaissable de la Testarossa, restent visibles sur ce diecast malgré un niveau de finition qui reste celui d'une pièce d'entrée de gamme. Le poids du zamak confirme la construction diecast, avec des jeux de carrosserie plus larges qu'une pièce mi-gamme et une teinte rouge appliquée de façon régulière sans chercher la profondeur d'un vernis premium. L'habitacle simplifié laisse deviner les sièges et le tableau de bord, suffisant pour reconnaître la silhouette sans prétendre à l'exhaustivité d'une résine artisanale.

La Testarossa dans la lignée des supercars Ferrari

Entre la 512 BB qui l'a précédée et la 512 TR qui lui a succédé, la Testarossa occupe une place centrale dans l'histoire des Ferrari à moteur central des années 1980. Pour un collectionneur du Grand-Duché qui construit une chronologie Ferrari à budget progressif, cette diecast Hot Wheels permet de couvrir cette génération emblématique avant d'investir plus tard dans une résine haut de gamme pour une version plus rare.

Placée aux côtés d'autres Ferrari d'entrée de gamme, elle conserve sa cohérence ; associée à des résines premium, l'écart de finition deviendrait plus net, un point à considérer pour l'agencement de la vitrine.

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