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UT Models reproduit au 1:18 l'Audi A4 B5 #2 pilotée par Peter Radisch sous livrée Orix en 1998, diecast avec portières et capot ouvrants. Cette carrosserie de tourisme régional combine élargisseurs d'ailes et décorations sponsors fidèles. Une pièce pour collection de séries de tourisme des années 90.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Audi A4 B5 Orix #2 P. Radisch 1998 UT Models 1:18
TL;DR: L'Audi A4 B5 UT Models au 1:18 reproduit la voiture #2 de Peter Radisch sous livrée Orix en 1998, avec portières et capot ouvrants. Une carrosserie de tourisme régional aux extensions marquées. Une pièce pour collection de courses touring des années 90.
Les séries de tourisme régionales des années 90 ont vu de nombreuses berlines compactes, dont l'A4 B5, transformées en machines de course aux carrosseries élargies, un exercice qui a durablement marqué l'imagerie du sport automobile allemand.
Un diecast ouvrant pour la carrosserie course
UT Models construit ce modèle en diecast zamak avec portières et capot ouvrants, une caractéristique qui permet d'observer l'arceau de sécurité et l'habitacle épuré typiques d'une voiture de tourisme régional. Le poids du métal se ressent en main dès la sortie du présentoir, un indice de solidité qui convient bien à ce type de reproduction destinée à être manipulée. La livrée Orix, avec ses couleurs et son numéro 2, est appliquée avec une précision suffisante pour rester lisible sur les extensions d'ailes marquées de la carrosserie, un détail essentiel pour authentifier cette version de course.
L'A4 B5 dans une collection touring régionale
Moins documentée que les grandes séries DTM, cette A4 B5 de tourisme régional apporte une diversité intéressante à une vitrine déjà consacrée aux berlines de course allemandes des années 90. Associée à d'autres modèles Audi, BMW ou Mercedes de la même période, elle complète une chronologie du tourisme européen. Au format 1:18, les portières ouvrantes permettent une mise en scène complète, un avantage pour ce type de sujet où l'observation de l'habitacle course ajoute une réelle valeur pédagogique.
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