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Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18

Tirage épuisé
Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18 18RMC161A Métal
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Cette Audi Sport Quattro S1 E2 au 1:18 par IXO porte la livrée #4 de S. Blomqvist et B. Cederberg, Rallye des 1000 Lacs 1985. Carrosserie diecast scellée, ailes élargies et becquet Groupe B fidèlement reproduits. Une pièce marquante pour une collection consacrée à l'âge d'or du rallye.
Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC161A
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Audi Sport Quattro S1 E2 #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally 1000 Lakes 1985 IXO 1:18

TL;DR: IXO propose au 1:18 l'Audi Sport Quattro S1 E2 #4 de S. Blomqvist et B. Cederberg, Rallye des 1000 Lacs 1985. Carrosserie diecast scellée, silhouette Groupe B extrême, pièce marquante pour une collection consacrée à l'âge d'or du rallye.

Le Rallye des 1000 Lacs, disputé sur les routes rapides et sauteuses de Finlande, mettait à l'épreuve la robustesse autant que la vitesse des Groupe B, une catégorie que la Quattro S1 E2 a portée à son apogée technique.

Une silhouette Groupe B tenue en diecast

Cette S1 E2 conserve une carrosserie d'un seul tenant, sans portières ni capot ouvrants, ce qui permet à IXO de préserver des jeux de carrosserie resserrés autour des ailes surélargies et de l'imposant becquet arrière qui caractérisent cette version extrême de la Quattro. Le poids du zamak en main confirme la construction diecast, une densité appréciable pour une pièce dont les extensions de carrosserie sont particulièrement saillantes. La livrée numéro 4 s'imprime avec une netteté qui résiste à l'observation rapprochée.

Une icône du Groupe B pour une vitrine dédiée

La Quattro S1 E2 reste l'une des Groupe B les plus reconnaissables, avec son aérodynamique poussée à l'extrême avant l'interdiction de la catégorie en 1986. Cette pièce Blomqvist s'inscrit naturellement dans une vitrine consacrée aux légendes du rallye des années 80, aux côtés d'autres icônes du Groupe B.

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