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BMW 2800 CS Team Schnitzer #10 J. Fitzpatrick / J. Peltier Spa 1972 Minichamps 1:18

BMW 2800 CS Team Schnitzer #10 J. Fitzpatrick / J. Peltier Spa 1972 Minichamps 1:18
Prix actuel : 86.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155722710
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 2800 CS Team Schnitzer #10 J. Fitzpatrick / J. Peltier Spa 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: : La BMW 2800 CS #10 de Team Schnitzer, pilotée par J. Fitzpatrick et J. Peltier à Spa en 1972, revit au 1:18 chez Minichamps en zamak. Cette livrée documente les débuts du partenariat entre Schnitzer et BMW en course de tourisme, une collaboration qui allait durer des décennies.

Schnitzer reste l'un des noms les plus associés à l'histoire sportive de BMW, une collaboration née dès les années 1970 et qui n'a jamais vraiment cessé depuis.

Schnitzer et la course de tourisme des années 1970

Le coupé E9, base de la 2800 CS puis de la légendaire 3.0 CSL, a servi de plateforme aux premiers grands succès de Schnitzer en course de tourisme européenne, une discipline alors particulièrement disputée entre constructeurs allemands et britanniques. John Fitzpatrick, pilote britannique aguerri passé par de nombreuses marques dont Porsche et BMW, comptait parmi les figures les plus respectées de cette période, réputé pour son style de pilotage précis en tourisme comme en GT. La manche de Spa-Francorchamps, circuit toujours en activité aujourd'hui et facilement accessible depuis le Luxembourg, s'inscrivait dans un calendrier européen particulièrement relevé durant cette décennie.

Une livrée Spa figée à l'échelle 1:18

Au 1:18, cette 2800 CS affiche les élargissements d'ailes et les décorations de sponsors typiques des voitures de tourisme des années 1970, des éléments que le zamak Minichamps restitue avec une précision appréciable. Le numéro 10 et les couleurs de Team Schnitzer sont reproduits fidèlement, des détails qui comptent pour authentifier une pièce de course historique aux yeux d'un collectionneur averti. Une miniature de choix pour une vitrine consacrée aux débuts de Schnitzer chez BMW, avant que cette collaboration ne devienne l'une des plus durables de l'histoire du sport automobile allemand.

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