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BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18 155762645 Métal
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Minichamps reproduit au 1:18 la BMW 3.5 CSL #45 Hermetite pilotée par Tom Walkinshaw et John Fitzpatrick aux 24 Heures du Mans 1976. Diecast fidèle à la silhouette Batmobile engagée en endurance.
BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18
Prix actuel : 284.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155762645
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 3.5 CSL E9 #45 Hermetite T. Walkinshaw / J. Fitzpatrick 24 Hours of Le Mans 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: La BMW 3.5 CSL #45 Hermetite de Walkinshaw et Fitzpatrick, engagée aux 24 Heures du Mans 1976, est reproduite au 1:18 par Minichamps. Diecast en alliage, aileron et élargisseurs fidèlement moulés, pièce d'endurance pour une collection CSL des années 1970.

Au-delà du tourisme, la CSL s'est aussi aventurée sur la piste du Mans, où sa silhouette Batmobile tranchait avec les prototypes plus effilés du plateau endurance.

Adapter la Batmobile à l'endurance en diecast

La carrosserie en zamak reprend les mêmes appendices aérodynamiques que les versions de tourisme, aileron arrière et élargisseurs d'ailes, ici associés à la livrée Hermetite du Mans 1976. Minichamps applique ce décor par décalques précises, avec le numéro 45 lisible à l'échelle 1:18. Les jantes et le becquet suivent les proportions du modèle réel, tandis que les jeux de carrosserie restent visibles à l'inspection rapprochée, une réalité normale à ce niveau de gamme.

La CSL confrontée aux prototypes du Mans

Engager une voiture de tourisme aux 24 Heures du Mans représentait un défi face aux prototypes purs, et l'équipage Walkinshaw/Fitzpatrick a su tirer le meilleur parti de la robustesse de la CSL sur la durée. Pour un collectionneur, cette pièce apporte une facette moins connue de la carrière de la CSL, complémentaire aux livrées de tourisme européen, et trouve sa place dans une vitrine consacrée à l'endurance des années 1970.

À l'échelle 1:18, la miniature mesure environ 20 centimètres. Sous un éclairage direct, la livrée Hermetite et le becquet massif donnent à cette CSL une présence marquée, rappelant que cette voiture de tourisme a aussi tenu son rang sur la plus longue course d'endurance du calendrier.

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