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Le Maisto BMW 502 Cabriolet noir reproduit en 1:18 le cabriolet de luxe 1955, l'une des premières BMW d'après-guerre à recevoir un moteur V8, à un coût de fabrication qui a longtemps pesé sur les finances du constructeur. Carrosserie diecast élégante, ailes fuyantes et teinte noire composent une pièce raffinée pour une vitrine consacrée aux classiques allemands.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le BMW 502 Cabriolet Noir Maisto 1:18
TL;DR: La BMW 502 Cabriolet noire de Maisto restitue en diecast 1:18 le cabriolet de luxe 1955, l'une des premières BMW d'après-guerre équipées d'un moteur V8, dont le coût de fabrication élevé a longtemps pesé sur les finances du constructeur. Ailes fuyantes et carrosserie raffinée en font une pièce distinguée pour une vitrine allemande vintage.
La série à laquelle appartient la 502, surnommée familièrement l'Ange Baroque pour ses formes généreuses, représentait une ambition de prestige que BMW avait du mal à financer dans l'Allemagne encore convalescente des années cinquante.
Un prestige coûteux traduit en carrosserie soignée
La 502 se distingue par des ailes très enveloppantes, une calandre verticale surmontée du double haricot caractéristique de la marque et une carrosserie construite avec un soin qui contrastait avec les coûts de production restés élevés pendant toute la carrière du modèle. Maisto reproduit cette silhouette généreuse avec des chromes fins autour des optiques et de la calandre, tandis que la teinte noire choisie ici accentue la solennité des lignes plutôt que d'en souligner l'exubérance.
Une pièce raffinée pour une vitrine allemande vintage
Cette BMW trouve sa place dans une vitrine consacrée aux grandes routières européennes des années cinquante, où elle offre une alternative moins connue face aux Mercedes plus fréquemment représentées de la même décennie. À l'échelle 1:18, sa carrosserie longue et ses ailes fuyantes lui donnent une présence comparable aux autres cabriolets de prestige de la période. Pour un collectionneur qui construit une chronologie BMW depuis les origines de l'après-guerre, ce modèle reste une étape incontournable.
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