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BMW 635 CSi E24 #11 D. Quester / M. Tassin / M. Heger 24 Hours of Spa 1986 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
BMW 635 CSi E24 #11 D. Quester / M. Tassin / M. Heger 24 Hours of Spa 1986 AUTOart 1:18 80430145826 Métal
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AUTOart propose au 1:18 la BMW 635 CSi #11 pilotée par D. Quester, M. Tassin et M. Heger aux 24 Heures de Spa 1986, en diecast avec portes ouvrantes qui révèlent l'habitacle de course. Spa-Francorchamps se situe à environ une heure de route du Luxembourg, un circuit familier pour les passionnés d'endurance de la région. Une pièce dense pour une collection tourisme historique.
BMW 635 CSi E24 #11 D. Quester / M. Tassin / M. Heger 24 Hours of Spa 1986 AUTOart 1:18
Prix actuel : 246,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430145826
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 635 CSi E24 #11 D. Quester / M. Tassin / M. Heger 24 Hours of Spa 1986 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1:18 en diecast la BMW 635 CSi #11 de D. Quester, M. Tassin et M. Heger, 24 Heures de Spa 1986, avec portes ouvrantes révélant l'habitacle de course. Spa-Francorchamps, à environ une heure du Luxembourg, reste l'un des rendez-vous d'endurance les plus suivis de la région.

Les 24 Heures de Spa des années 80 ont vu les grands coupés tourisme comme la 635 CSi s'imposer face à une concurrence variée, sur un tracé exigeant et rapide que les passionnés du Grand-Duché connaissent souvent de première main pour l'avoir arpenté en voiture personnelle ou lors d'un événement.

Un diecast à portes ouvrantes pour une préparation de course

Le zamak apporte à cette 635 CSi une densité en main qui accompagne bien les élargisseurs d'ailes et l'aileron arrière typiques d'une préparation d'endurance des années 80. Les portes de ce modèle AUTOart s'ouvrent, révélant un baquet de course et un arceau de sécurité reproduits avec un niveau de détail que seule une carrosserie articulée permet de montrer pleinement, au prix de tolérances d'assemblage légèrement plus larges qu'une caisse figée. La décoration reprend les couleurs et le numéro 11 de cet équipage, appliqués en sérigraphie fine sur les flancs et le capot.

Une course d'endurance dans une collection régionale

Au 1:18, cette 635 CSi impose une présence solide comparable à celle d'autres grands coupés de course des années 80, et elle complète naturellement une collection consacrée à BMW en compétition ou aux 24 Heures de Spa. Pour un collectionneur luxembourgeois, la proximité géographique du circuit donne à cette pièce une résonance particulière. Le diecast à ce niveau de détail se situe dans une gamme intermédiaire à supérieure, cohérente avec la richesse de la préparation de course reproduite.

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