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BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18 155852521 Métal
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Cette BMW 635CSi E24 #21 signée Minichamps reproduit au 1:18 la voiture de Team Brun Motorsport pilotée par Hans-Joachim Grohs et Thierry Boutsen aux 24 Heures de Spa 1985. La construction diecast restitue le poids et les ouvrants typiques du tourisme groupe A des années 1980, une époque où Spa-Francorchamps, à une heure du Luxembourg, faisait référence en endurance.
BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18
Prix actuel : 113,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155852521
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 635CSi E24 Team Brun Motorsport #21 H. Grohs / T. Boutsen Spa 24 Hours 1985 Minichamps 1:18

TL;DR: La BMW 635CSi E24 #21 de Team Brun Motorsport, pilotée par Grohs et Boutsen aux 24 Heures de Spa 1985, est reproduite en diecast au 1:18 par Minichamps. Le zamak restitue le poids d'une vraie voiture de tourisme groupe A, ouvrants fonctionnels compris, pour une pièce ancrée dans l'endurance belge des années 1980.

Spa-Francorchamps se trouve à moins d'une heure de route du Luxembourg, et les 24 Heures de Spa comptent parmi les rendez-vous d'endurance les plus suivis par les collectionneurs de la région.

Le diecast Minichamps et le poids d'une vraie tourisme des années 80

En zamak, cette 635CSi a la densité qu'on attend d'une voiture de tourisme groupe A : soulevée de sa présentation, elle affiche un poids sensiblement supérieur à un équivalent en résine, signe direct du choix diecast. Le capot et les portières s'ouvrent, révélant un habitacle sommaire mais typé course, avec arceau et sièges baquets simplifiés. Les décorations du sponsor principal, appliquées par tampographie, se lisent nettement sur la carrosserie coupé caractéristique du châssis E24. C'est une construction qui privilégie la robustesse et l'accessibilité mécanique plutôt que la finesse absolue des jointures.

Grohs, Boutsen et l'endurance belge de 1985

En 1985, la BMW 635CSi dominait largement le tourisme européen, et les 24 Heures de Spa constituaient l'épreuve de référence pour ce type de voiture, avec un plateau dense de teams privés et semi-officiels. Team Brun Motorsport, engagé avec Hans-Joachim Grohs et un jeune Thierry Boutsen, illustre cette période où pilotes de tourisme et futurs pilotes de Formule 1 se croisaient sur les mêmes grilles. Cette proximité géographique et sportive avec la Belgique donne à cette réplique un ancrage régional que peu d'autres sujets de collection peuvent revendiquer.

Une pièce d'ancrage pour une vitrine tourisme des années 1980

Associée à d'autres 635CSi de teams rivaux, cette réplique documente une rivalité de plateau entière plutôt qu'une seule voiture isolée, un axe de collection particulièrement pertinent pour un collectionneur basé à proximité de Spa.

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