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BMW M1 Procar Walkinshaw Racing #50 D. Quester Procar Series 1979 Minichamps 1:18

BMW M1 Procar Walkinshaw Racing #50 D. Quester Procar Series 1979 Minichamps 1:18
Prix actuel : 123.00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155792950
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M1 Procar Walkinshaw Racing #50 D. Quester Procar Series 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: La BMW M1 Procar Walkinshaw Racing #50 de Dieter Quester, engagée en série Procar 1979, est reproduite au 1:18 par Minichamps. Diecast en alliage, silhouette tendue du M1 fidèlement restituée, pièce de la formule monotype support des Grands Prix de F1.

Tom Walkinshaw, futur artisan du succès de Jaguar en endurance, dirigeait déjà une écurie compétitive en Procar avec Dieter Quester au volant de ce M1 #50.

Le diecast Minichamps et la livrée Walkinshaw Racing

La carrosserie en zamak restitue les lignes tendues du M1, avec la livrée Walkinshaw Racing appliquée par décalques précises, numéro 50 inclus. Les jantes et l'habitacle simplifié respectent les proportions du modèle de course, tandis que les jeux de carrosserie correspondent aux standards habituels du diecast à ce niveau de gamme. La qualité de reproduction reste cohérente avec les autres M1 Procar disponibles chez Minichamps.

Quester et l'âge d'or du monotype BMW

Dieter Quester, déjà croisé sur plusieurs CSL victorieuses, a également participé activement à la série Procar, illustrant la polyvalence des pilotes BMW de cette époque entre tourisme et monotype GT. Pour un collectionneur, cette M1 Walkinshaw Racing enrichit une vitrine consacrée à la série Procar, en dialogue avec d'autres livrées de la même saison portées par des équipes différentes.

À l'échelle 1:18, le modèle mesure environ 20 centimètres. Sous un éclairage direct, la livrée Walkinshaw Racing et le numéro 50 donnent à cette pièce une identité propre au sein d'une collection consacrée à cette formule monotype qui a marqué la fin des années 1970.

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