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BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18

Tirage épuisé
BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18 183017 Métal
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Norev reproduit au 1:18 la BMW M3 E46 CSL noir saphir de 2003, version allégée à toit en carbone et boîte SMG uniquement, pensée pour un usage plus orienté piste. Une pièce diecast précise pour une collection consacrée aux M sportives de BMW.
BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18
Prix actuel : 89.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
183017
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW M3 E46 CSL Sapphire Black Norev 1:18

TL;DR: Cette BMW M3 E46 CSL 2003 en 1:18 par Norev reproduit en diecast la version noir saphir allégée, toit en carbone et boîte SMG uniquement. Norev, fabricant français reconnu pour ses répliques précises, traite ici un sujet particulièrement recherché des amateurs BMW.

La CSL n'est pas une simple M3 habillée différemment : c'est une version pensée pour perdre du poids partout où c'était possible, et Norev en retient ce caractère.

Un diecast qui restitue une M3 pensée pour l'allègement

Norev applique à cette CSL une teinte noir saphir profonde qui laisse bien deviner, sous éclairage direct, le toit en fibre de carbone non peint, l'un des signes distinctifs les plus reconnaissables de cette version par rapport à la M3 standard. La carrosserie en alliage zinc reprend fidèlement les pare-chocs spécifiques et les jantes plus légères de la CSL. Le fabricant, réputé pour la justesse de ses répliques automobiles, propose ici une pièce qui satisfait les amateurs recherchant l'exactitude des détails propres à cette version rare, sans pour autant atteindre le tarif d'une résine limitée.

La CSL, l'initiale qui change tout chez BMW M

Produite en 2003 et 2004, la CSL, pour Coupé Sport Leichtbau, reprend l'esprit des BMW allégées historiques en retirant l'équipement superflu et en imposant la boîte séquentielle SMG comme seule transmission disponible. Ce choix radical, associé à un moteur retravaillé, en a fait l'une des M3 E46 les plus recherchées par les puristes, davantage tournée vers la conduite sportive pure que vers le confort quotidien. Pour une collection consacrée aux BMW M, la CSL représente un sommet dans la lignée E46, juste avant l'arrivée de la génération suivante.

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