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CMC reproduit au 1:18 la Ferrari 250 GTO rouge présentée au London Motor Show 1963, portières ouvrantes sur un habitacle fidèle. Modèle neuf, jamais exposé, avec boîte d'origine neuve. Une variante routière pour compléter une collection déjà tournée vers les livrées de course GTO.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Ferrari 250 GTO London Show Rouge CMC 1:18
TL;DR: CMC propose au 1:18 cette Ferrari 250 GTO rouge dans sa présentation du London Motor Show 1963, diecast à portières ouvrantes, une déclinaison routière et d'exposition qui contraste avec les livrées de course numérotées de la même voiture. Modèle neuf, boîte neuve. Une pièce complémentaire pour une chronologie GTO.
Si la 250 GTO a construit sa légende sur les circuits d'endurance, elle a aussi été présentée au public dans des salons automobiles, une facette moins connue mais tout aussi révélatrice de son statut d'icône dès sa sortie.
Une reproduction fidèle sans numéro de course
CMC applique ici la même construction en de nombreuses pièces assemblées que sur ses versions de course, mais sans les éléments spécifiques à la compétition comme les autocollants de sponsors ou les protections renforcées. Les portières s'ouvrent normalement, révélant un habitacle proche de la finition d'origine plutôt que dépouillé comme sur un exemplaire de course. Le rouge, sans numéro ni bande de course, met en valeur la pureté des lignes de Scaglietti sans distraction visuelle, un choix qui plaira aux collectionneurs préférant la silhouette pure à l'historique compétition. Le métal apporte la même densité en main que sur les versions course de la gamme CMC.
Une pièce d'exposition pour élargir une thématique GTO
Face à des livrées de course numérotées, cette version London Show apporte une respiration visuelle dans une vitrine consacrée à la 250 GTO, rappelant que la voiture existait aussi en configuration routière avant d'être engagée en compétition. Le modèle arrive neuf, jamais manipulé, dans son emballage d'origine intact. Au 1:18, elle partage le même gabarit que les versions de course de la gamme, ce qui facilite un alignement cohérent en vitrine. Pour un collectionneur du Grand-Duché qui construit une thématique 250 GTO complète, cette variante rouge complète intelligemment les livrées d'endurance déjà présentes.
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