10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Ferrari 275 GTB/4 Blanc ERTL 1:18

Ferrari 275 GTB/4 Blanc ERTL 1:18
Prix actuel : 66.00 
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
10% de remise sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
ERTL
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
7493
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 275 GTB/4 Blanc ERTL 1:18

TL;DR: La ERTL Ferrari 275 GTB/4 1:18 est une réplique diecast blanche du grand tourisme de 1966, version quatre arbres à cames qui couronne la lignée 275. Sa ligne longue signée Pininfarina et son V12 perfectionné en font un jalon des GT Ferrari classiques, aujourd'hui très recherché en pièce originale.

La 275 GTB/4 marque un sommet technique discret dans la production Ferrari des années 1960, celui où le constructeur a affiné une recette déjà excellente plutôt que de la révolutionner.

Un diecast qui rend une ligne italienne intemporelle

ERTL, manufacturier américain connu pour ses diecast sous licence de longue date, traite la 275 GTB/4 avec une attention particulière portée au capot allongé qui abrite le V12. La teinte blanche choisie ici valorise les surfaces tendues dessinées par Pininfarina, où chaque ligne de caractère doit rester nette pour ne pas trahir la carrosserie d'origine. Le becquet arrière discret et les jantes à rayons, typiques de la période, sont des détails que le diecast à l'échelle 1:18 rend avec une lisibilité suffisante pour satisfaire un amateur de Ferrari classiques, même si la matière reste plus lourde qu'une résine haut de gamme équivalente.

Le quatre cames, perfectionnement d'une lignée déjà réussie

La 275 GTB/4 succède à la 275 GTB à deux arbres à cames, avec un V12 revu qui gagne en régularité et en puissance sans changer la philosophie du modèle. Cette évolution technique, plus discrète qu'une rupture de génération, illustre bien l'approche Ferrari des années 1960, où chaque modèle affinait la recette précédente. La GTB/4 reste aujourd'hui l'une des Ferrari classiques les plus recherchées en version originale, ce qui donne à sa réplique en diecast un intérêt particulier pour qui ne peut accéder au modèle réel.

Une pièce de référence pour les GT Ferrari classiques

Associée à une Daytona ou une 250, cette 275 GTB/4 documente une période où Ferrari maîtrisait déjà l'équilibre entre élégance et performance.

66.00 
66.00 
0