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Ferrari 360 Modena Chrome Silver Edition Limitée Exclusive Cars 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 360 Modena Chrome Silver Edition Limitée Exclusive Cars 1:18 EC004 Métal
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Cette Ferrari 360 Modena en finition chrome argent est une miniature 1:18 en diecast signée Exclusive Cars. La carrosserie chromée capte la lumière et tranche avec le rouge Corsa habituel, un choix qui distingue cette pièce dans une vitrine de collection Ferrari. La Modena de 1999, dessinée par Pininfarina, fut la première Ferrari de série à châssis aluminium, un jalon technique que cette réplique rappelle sous un habillage résolument différent.
Ferrari 360 Modena Chrome Silver Edition Limitée Exclusive Cars 1:18
Prix actuel : 189.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Exclusive Cars
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
EC004
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 360 Modena Chrome Silver Edition Limitée Exclusive Cars 1:18

TL;DR: Cette Ferrari 360 Modena en finition chrome argent est une miniature 1:18 en diecast signée Exclusive Cars. Le châssis aluminium et les lignes Pininfarina de la Modena, lancée en 1999, se retrouvent sous une carrosserie chromée pensée pour capter la lumière en vitrine, une variante rare parmi les répliques classiques.

La 360 Modena a marqué un tournant chez Ferrari en 1999, premier modèle de série à adopter un châssis en aluminium. Cette version chromée s'écarte du rouge Corsa habituel pour offrir une pièce de collection résolument différente.

Une carrosserie chromée pensée pour la vitrine

Le chrome argent remplace ici la peinture traditionnelle, et l'effet en vitrine est immédiat : la lumière glisse sur la carrosserie diecast et change selon l'angle de vue, un rendu que la peinture Rosso Corsa classique ne peut pas reproduire. Le poids du diecast se sent dès qu'on soulève le modèle hors de son socle, un indice de la construction en alliage zinc qui donne à cette Ferrari sa présence en main. Exclusive Cars propose ici une variante de finition plutôt qu'une reproduction de teinte d'origine, un choix assumé qui s'adresse aux collectionneurs cherchant une pièce qui sort du lot. Ce type de traitement chromé sacrifie la profondeur de peinture au profit d'un effet miroir spectaculaire, un compromis honnête à connaître avant l'achat.

La 360 Modena, la Ferrari qui a introduit le châssis aluminium

Lancée en 1999 pour succéder à la F355, la 360 Modena a été la première Ferrari de série construite sur un châssis entièrement en aluminium, une collaboration technique avec Alcoa qui a réduit le poids de la voiture tout en augmentant sa rigidité. Dessinée par Pininfarina, elle affiche une silhouette plus tendue que ses prédécesseurs, avec des prises d'air latérales devenues une signature visuelle de l'époque. Le V8 3,6 litres monté en position centrale a positionné la Modena comme une supercar accessible face aux modèles plus exclusifs de la marque. Cette rupture technique explique pourquoi la 360 Modena reste un sujet recherché en miniature.

Une pièce de contraste dans une collection Ferrari

Placée aux côtés de Ferrari plus classiques en rouge ou en jaune, cette Modena chromée joue un rôle de contraste plutôt que de pièce centrale. Elle convient à un collectionneur qui possède déjà les teintes d'origine et cherche une variante qui attire l'œil sous l'éclairage d'une vitrine. À ce niveau de prix, elle reste une addition abordable et originale, sans viser le segment investissement des résines haut de gamme.

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