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La Ferrari F40 de GT Spirit, au 1:18, reprend la teinte jaune de la supercar de 1987. Moulée en résine, carrosserie fixe sans éléments ouvrants, mettant en valeur les prises d'air et l'aileron surélevé caractéristiques du modèle. Modèle d'occasion dont la boîte présente des traces de stockage, le moulage lui-même restant intact. Une pièce marquante pour une vitrine dédiée aux supercars des années 1980.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Ferrari F40 Jaune GT Spirit 1:18
TL;DR: Cette Ferrari F40 GT Spirit au 1:18 reproduit en résine la supercar de 1987, finition jaune, carrosserie fixe sans parties ouvrantes. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce marquante pour une collection de supercars des années 1980.
Conçue pour célébrer les quarante ans de Ferrari, la F40 a marqué une génération entière avec ses lignes anguleuses et son aérodynamique agressive. GT Spirit en restitue au 1:18 les prises d'air multiples, dans une teinte jaune peu commune sur ce modèle habituellement rouge.
Une résine fidèle aux prises d'air complexes
La résine coulée permet de reproduire avec précision les multiples ouïes et prises d'air qui caractérisent la F40, des détails qu'un moule diecast peinerait à restituer avec la même finesse. La carrosserie reste un bloc unique sans parties ouvrantes, ce qui préserve la continuité des lignes tendues entre le capot avant et l'aileron arrière surélevé. La teinte jaune révèle sous une lumière directe des reflets cohérents avec la finition d'usine typique de la résine peinte. Modèle d'occasion, la boîte présente des traces de stockage habituelles pour une pièce ayant déjà séjourné en vitrine.
La F40, un sommet de l'ère analogique Ferrari
Dernière Ferrari personnellement validée par Enzo Ferrari, la F40 reste une référence pour les amateurs de supercars des années 1980, aux côtés de rivales comme la Porsche 959. Cette place à part dans l'histoire de la marque en fait une pièce centrale pour une vitrine consacrée aux supercars de cette décennie, quelle que soit la teinte choisie.
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