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Ferrari F50 Cabriolet Jaune Maisto 1:18

Ferrari F50 Cabriolet Jaune Maisto 1:18 50246-Y1 Métal
1 / 8
Cette Ferrari F50 jaune décapotable, 1:18 en diecast Maisto, reproduit la supercar de 1995 dans une teinte rare pour ce modèle. Une version accessible pour découvrir l'architecture V12 dérivée de la Formule 1 sans le budget d'une pièce en résine.
Ferrari F50 Cabriolet Jaune Maisto 1:18
Prix actuel : 56,00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 27-31.08.2026
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
50246-Y1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari F50 Cabriolet Jaune Maisto 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F50 jaune décapotable, diecast Maisto 1:18, reproduit la supercar de 1995 à moteur V12 dérivé de la Formule 1. Une teinte rare pour ce modèle, davantage associé au rouge Corsa dans l'imaginaire collectif, dans une fabrication accessible qui reste fidèle aux proportions générales de l'original.

Maisto travaille depuis longtemps le segment accessible du diecast Ferrari, avec une gamme qui couvre plusieurs générations de supercars de Maranello sans les prix des éditions haut de gamme.

Une teinte rare sur une fabrication accessible

Le jaune reste peu courant sur la F50, dont l'image publique reste largement dominée par le rouge Corsa d'origine, ce qui donne à cette version un profil visuel distinctif malgré son positionnement tarifaire plus abordable. Maisto reproduit les lignes générales de la F50, capot avant plongeant et ouïes d'aération latérales, avec des tolérances de fabrication plus généreuses qu'un modèle premium mais un poids en métal qui rassure à la prise en main. L'intérieur reste simplifié par rapport à une pièce haut de gamme, sans le niveau de détail du cockpit inspiré de la compétition que proposent certaines éditions en résine du même modèle.

Une porte d'entrée vers la F50

Cette F50 jaune constitue une option accessible pour un collectionneur qui découvre le modèle sans vouloir investir immédiatement dans une pièce en résine plus onéreuse. Elle se complète bien avec une F40 de la même marque pour comparer les deux générations de supercars Ferrari des décennies 1980 et 1990. À 1:18, environ 23 cm de long, elle affiche des proportions fidèles à l'original, un bon compromis entre budget maîtrisé et silhouette reconnaissable.

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