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Ferrari F50 Coupé #6 Rouge avec Drapeau Italien Bburago 1:18

Ferrari F50 Coupé #6 Rouge avec Drapeau Italien Bburago 1:18 3382-P1 Métal
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Ce Bburago au 1:18 reprend la Ferrari F50 coupé rouge portant le numéro 6 et une bande tricolore rappelant le drapeau italien, une touche patriotique qui distingue cette version des F50 rouges classiques. Diecast accessible, il garde la silhouette fixe du toit rigide d'origine. Une pièce marquée pour amateurs de livrées numérotées.
Ferrari F50 Coupé #6 Rouge avec Drapeau Italien Bburago 1:18
Prix actuel : 86.00 €
Dernière pièce en stock
Livraison estimée : 24-26.08.2026
Livraison à partir de 7.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
3382-P1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari F50 Coupé #6 Rouge avec Drapeau Italien Bburago 1:18

TL;DR: Cette Ferrari F50 coupé rouge #6, au 1:18 chez Bburago, arbore une bande tricolore évoquant le drapeau italien, une livrée qui la distingue nettement des F50 rouges sans marquage. Diecast d'entrée de gamme, elle garde le toit fixe et les lignes tendues du supercar d'origine.

Le rouge Ferrari suffit souvent à lui-même, mais cette F50 ajoute un marquage tricolore qui affirme l'ancrage italien du modèle sans détour.

La livrée numérotée sur le diecast Bburago

Le zamak donne à cette F50 un poids concentré typique du format 1:18, et la bande tricolore vert-blanc-rouge, appliquée en tampographie le long des flancs, se distingue nettement sur le rouge de la carrosserie. Le numéro 6, positionné sur le capot, ajoute une touche de course sans que le modèle prétende reproduire une voiture ayant réellement disputé une épreuve. Le toit rigide reste fixe sur cette version, contrairement aux F50 découvertes, ce qui préserve la ligne continue du pavillon. L'habitacle demeure schématique, cohérent avec le reste de la gamme, mais l'attrait principal ici tient au traitement visuel extérieur plutôt qu'au détail intérieur.

Une identité italienne affichée sans détour

La F50 est née en 1995 pour célébrer les 50 ans de Ferrari, en reprenant l'architecture d'un V12 de Formule 1 monté comme élément porteur du châssis carbone. Cette version numérotée avec drapeau italien joue sur un registre différent des F50 classiques: elle affiche ouvertement l'origine transalpine de la marque, un choix qui plaira particulièrement à une vitrine construite autour de l'identité nationale de Ferrari plutôt qu'autour de la seule silhouette du modèle. Elle se distingue clairement des autres F50 rouges d'une même collection.

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