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Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Ford Motor Co Winners Acropolis Rally 1977 Minichamps 1:18

Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Ford Motor Co Winners Acropolis Rally 1977 Minichamps 1:18
Prix actuel : 94,00 
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155778706
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 B. Waldegård / H-T. Thorszelius Ford Motor Co Winners Acropolis Rally 1977 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit en 1:18 la Ford Escort Mk2 RS 1800 #6 de Björn Waldegård et Hans-Thomas Thorszelius, vainqueurs du Rallye de l'Acropole 1977 pour Ford Motor Co. Diecast fidèle à la livrée officielle et aux projecteurs additionnels du rallye d'époque. Une victoire marquante dans un terrain grec réputé impitoyable.

Le Rallye de l'Acropole, disputé sur des pistes de montagne grecques éprouvantes pour les mécaniques, a longtemps servi de juge de paix pour les équipages les plus solides du championnat.

La livrée officielle Ford Motor Co en détail

Les bandes bleues sur fond blanc de l'équipe usine Ford s'appliquent avec netteté sur la carrosserie de l'Escort Mk2, tandis que les projecteurs additionnels montés sur la calandre confirment sa vocation de voiture de rallye plutôt que de route. Minichamps traite les élargisseurs d'ailes et les jantes de rallye avec un relief cohérent, sans les réduire à un simple décor plat. Le numéro 6 et les inscriptions pilotes restent lisibles, un soin habituel sur les reproductions de livrées d'usine historiques. Le poids du zamak confirme la construction diecast, loin des versions allégées vendues à des tarifs plus modestes.

Waldegård, une référence du rallye des années 1970

Björn Waldegård compte parmi les pilotes les plus titrés de la discipline durant cette décennie, et cette victoire en Grèce en 1977 s'inscrit dans une série de succès qui ont consolidé la réputation de l'Escort RS 1800 comme référence du rallye sur terrain accidenté. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant le rallye via les traditions allemande et française, cette Escort relie une victoire méditerranéenne à l'histoire plus large de Ford en compétition durant les années 1970.

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