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Ford Escort Mk2 RS 2000 Blanc MCG 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort Mk2 RS 2000 Blanc MCG 1:18 MCG18439 Métal
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La Ford Escort Mk2 RS 2000 en diecast 1:18 signée MCG reproduit le classique de rallye britannique en version routière, en blanc. Carrosserie diecast fidèle au nez proéminent caractéristique de la RS 2000, pièce de référence pour une vitrine consacrée aux Ford de rallye des années 70.
Ford Escort Mk2 RS 2000 Blanc MCG 1:18
Prix actuel : 62,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18439
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort Mk2 RS 2000 Blanc MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduit en diecast 1:18 la Ford Escort Mk2 RS 2000 de 1979, en blanc, avec son nez proéminent caractéristique. Carrosserie diecast fidèle au dessin homologué pour la route, pièce de référence pour une vitrine consacrée aux Ford de rallye des années 1970.

Le nez pointu de la RS 2000 n'est pas qu'un détail esthétique. Il concentre à lui seul l'identité de tout un pan de l'histoire du rallye britannique.

Un diecast qui capture un nez de carrosserie iconique

MCG s'est construit une place sur le marché en couvrant des classiques de rallye et des berlines européennes que d'autres éditeurs délaissent, et cette Escort RS 2000 en est un bon exemple : le nez avant allongé, spécifique à cette version, demande une découpe précise pour ne pas paraître épais ou déformé à cette échelle. La finition blanche, teinte de série la plus répandue sur cette version, laisse toute la place aux détails de calandre et aux optiques rectangulaires typiques de la fin des années 1970. Portières et capot restent fonctionnels, révélant un habitacle sobre cohérent avec la vocation homologuée plutôt que luxueuse du modèle.

Une base de rallye devenue légende de route

L'Escort Mk2 RS 2000 devait son existence à l'homologation nécessaire pour la compétition en rallye, une pratique courante dans les années 1970 où les constructeurs produisaient des versions routières pour valider leurs modèles de course. Cette filiation a donné naissance à l'une des Ford les plus recherchées par les passionnés britanniques et européens de rallye historique, une culture bien suivie depuis le Luxembourg via les épreuves organisées en Belgique et en Allemagne.

Associée à d'autres Ford de rallye de la même décennie, cette RS 2000 occupe une place centrale dans toute chronologie consacrée à la compétition sur terre européenne.

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