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Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Japan WRC World Champion 2024 IXO 1:18

Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Japan WRC World Champion 2024 IXO 1:18 18RMC228 Métal
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La Hyundai i20 N Rally1 #11 de Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe, sacrée championne du monde WRC au Rallye du Japon 2024, revit au 1:18 chez IXO. Une miniature diecast qui célèbre le premier titre mondial de Neuville, pièce forte pour toute collection rallye moderne.
Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Japan WRC World Champion 2024 IXO 1:18
Prix actuel : 65.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Hyundai
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
18RMC228
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Hyundai i20 N Rally1 #11 T. Neuville / M. Wydaeghe Rally Japan WRC World Champion 2024 IXO 1:18

TL;DR: La Hyundai i20 N Rally1 #11 de Thierry Neuville et Martijn Wydaeghe restitue au 1:18, en diecast IXO, la voiture qui a offert à Neuville son premier titre mondial WRC au Rallye du Japon 2024. Livrée officielle fidèle et finitions soignées en font une pièce marquante pour le rallye moderne.

Après des années de tentatives frustrées, Thierry Neuville a enfin décroché le titre mondial WRC en 2024, au terme d'un Rallye du Japon disputé jusqu'à la dernière étape aux côtés de son copilote Martijn Wydaeghe.

IXO et la reproduction du rallye WRC moderne

IXO couvre une large part du plateau WRC actuel en 1:18, avec une régularité de sortie qui permet de suivre saison après saison les livrées officielles des équipes engagées. Sur cette i20 N Rally1, la carrosserie reprend les codes couleur Hyundai Motorsport et les stickers sponsors avec une netteté qui tient sous un éclairage direct de vitrine, un point que les collectionneurs de rallye vérifient toujours avant l'achat. Le châssis Rally1 hybride, introduit en 2022 pour la catégorie reine, se distingue par un aérodynamisme plus marqué que les générations précédentes de WRC, une évolution que la miniature restitue par des extensions de carrosserie plus prononcées. Le diecast, dense en main, confirme une construction sérieuse malgré un tarif qui reste dans la fourchette moyenne du segment rallye.

Un titre mondial à conserver en vitrine

Ce Rallye du Japon 2024 restera dans les mémoires comme celui du premier sacre mondial de Thierry Neuville, après plusieurs saisons terminées à la deuxième place du championnat. Pour un collectionneur qui suit le WRC depuis longtemps, cette miniature marque un moment précis plutôt qu'une simple victoire d'étape, ce qui justifie une place de choix dans une vitrine consacrée au rallye contemporain. Associée aux Toyota GR Yaris ou Skoda Fabia Rally2 de la même période, elle situe le niveau Rally1 au sommet de la hiérarchie technique actuelle. Le format 1:18 reste la référence pour apprécier le détail des kits carrosserie sans sacrifier la présence en vitrine. Martijn Wydaeghe, copilote associé à ce sacre, complète une paire dont le nom mérite de figurer sur l'étiquette de présentation à côté du modèle.

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