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Lamborghini Diablo Noir Tonka 1:18

Tirage épuisé
Lamborghini Diablo Noir Tonka 1:18 09035-M1 Métal
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Tonka propose au 1:18 la Lamborghini Diablo noire de 1992, supercar qui succède à la Countach avec une ligne toujours signée par l'atelier de Marcello Gandini. Une pièce diecast robuste et accessible pour amateurs de supercars italiennes.
Lamborghini Diablo Noir Tonka 1:18
Prix actuel : 47.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
Tonka
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
09035-M1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lamborghini Diablo Noir Tonka 1:18

TL;DR: Cette Lamborghini Diablo 1992 en 1:18 par Tonka reproduit en diecast le coupé noir qui succède à la Countach dans le catalogue Lamborghini. Tonka, marque orientée jouets robustes, en propose une version accessible plutôt qu'une pièce de collection fine.

Remplacer la Countach n'était pas une mince affaire, et la Diablo a dû assumer cet héritage tout en modernisant sensiblement la formule.

Un diecast robuste pour une supercar exigeante

Tonka traite cette Diablo avec une carrosserie en alliage épais et une teinte noire uniforme, privilégiant la solidité de la pièce à la finesse des jointures. Les portes ciseaux, héritées de la Countach et conservées sur la Diablo, s'ouvrent avec un mécanisme fonctionnel mais sans la délicatesse d'une pièce plus haut de gamme. Comparée à une résine ou à un diecast de fabricant spécialisé, cette version reste clairement positionnée comme un jouet solide destiné à représenter le sujet plutôt qu'à en restituer chaque détail mécanique avec exactitude.

La Diablo, la Lamborghini qui entre dans la modernité

Dessinée à l'origine par Marcello Gandini puis retravaillée sous l'influence de Chrysler, alors propriétaire de Lamborghini, la Diablo conserve l'esprit radical de la Countach tout en adoucissant certaines lignes et en modernisant nettement les performances. Produite de 1990 à 2001, elle traverse plusieurs évolutions notables, dont l'arrivée de la transmission intégrale sur certaines versions, une première pour la marque. Ce statut de transition entre héritage et modernité fait de la Diablo un sujet incontournable pour toute collection consacrée à l'évolution des supercars Lamborghini.

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