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Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18 88620 Métal
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Miniature AUTOart au 1:18 de la Lancia Delta S4 Martini #4, pilotée par Henri Toivonen et Sergio Cresto lors du Tour de Corse 1986, dernière manche disputée par les Groupe B avant leur interdiction. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Carrosserie diecast à ouvrants multiples, livrée Martini iconique.
Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
Prix actuel : 405.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
88620
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart reproduit au 1:18 la Lancia Delta S4 Martini #4 de Henri Toivonen et Sergio Cresto, engagée au Tour de Corse 1986. Diecast d'occasion à ouvrants multiples, boîte avec traces de stockage. Une livrée associée à l'une des dernières courses du Groupe B, avant la fin brutale de cette catégorie.

Henri Toivonen était alors considéré comme l'un des pilotes les plus prometteurs du plateau, et la Delta S4 comptait parmi les Groupe B les plus abouties techniquement. Le Tour de Corse 1986 marquera pourtant la fin brutale de cette catégorie, l'un des tournants les plus discutés de l'histoire du rallye.

Livrée Martini et ouvrants de la Delta S4 AUTOart

La livrée blanche et bleue Martini, l'une des identités visuelles les plus reconnues du sport automobile, est reproduite ici avec la précision de teintes et de bandes que les collectionneurs attendent d'une miniature de ce niveau. Le corps diecast confère une tenue en main solide, et les ouvrants, portières, capot avant et arrière, s'articulent avec précision, laissant apercevoir un compartiment moteur qui évoque le turbo et le supercompresseur combinés propres à la S4, une solution technique alors unique dans le plateau Groupe B. Les élargisseurs d'ailes et l'aileron arrière massif sont fidèlement restitués. Ce modèle est vendu en occasion, sa boîte présentant des traces de stockage sans effet sur la mécanique ou la peinture.

Une pièce chargée d'histoire du rallye mondial

La Delta S4 reste associée à la fois à l'excellence technique du Groupe B et à la fin tragique de cette ère, ce qui donne à toute reproduction de cette voiture une dimension particulière pour les amateurs d'histoire du rallye. Pour un collectionneur du Luxembourg suivant le rallye historique via les scènes française, belge et allemande voisines, cette Delta S4 constitue une pièce de mémoire, à conserver avec le respect que mérite cette période charnière du sport automobile.

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