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Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18

Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18
Prix actuel : 85,00 
Plus que 3 pièces
Livraison estimée : 26-28.08.2026
Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
187985
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lancia Fulvia Coupe Bronze Longchamps Norev 1:18

TL;DR: : Ce diecast Norev au 1:18 reproduit la Lancia Fulvia Coupe en teinte bronze Longchamps, coupé italien de 1971 devenu une référence du rallye grâce à son titre mondial des marques en 1972. Norev restitue des lignes fines et une silhouette légère, un sujet élégant pour une vitrine consacrée aux classiques italiens.

La Fulvia Coupe n'a jamais eu besoin de puissance brute pour s'imposer en rallye : son équilibre et sa légèreté ont suffi à écrire l'une des plus belles pages du sport italien.

Norev et l'élégance sobre d'un coupé italien

Norev traite la Fulvia Coupe avec la retenue que méritent ses lignes, dessinées par Piero Castagnero pour Lancia : un capot fin, une ceinture de caisse basse, des piliers étroits qui donnent à l'habitacle une transparence rare pour l'époque. La teinte bronze Longchamps, chaude sans être criarde, met en valeur ces surfaces sans les alourdir, et les ouvertures habituelles du diecast au 1:18 permettent d'observer un habitacle sobre, fidèle à l'esprit fonctionnel de la voiture d'origine. Norev construit sa réputation sur ce type de sujet européen traité avec justesse plutôt que sur la profusion d'options mécaniques.

La Fulvia, une référence du rallye au tournant des années 70

La Fulvia Coupe a offert à Lancia le titre mondial des marques en rallye en 1972, un exploit obtenu grâce à un équilibre châssis remarquable plutôt qu'à une puissance moteur supérieure à celle des concurrents. Cette réussite a installé durablement la Fulvia dans le panthéon des voitures de rallye italiennes, aux côtés de la Stratos qui lui succédera. Pour un collectionneur qui suit l'histoire du sport italien, cette Fulvia bronze complète naturellement une lignée qui mène ensuite vers les Lancia de compétition plus musclées des décennies suivantes.

Une pièce discrète mais chargée d'histoire, parfaite pour une vitrine qui célèbre l'élégance fonctionnelle italienne plutôt que la seule puissance affichée.

85,00 
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