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Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Noir AUTOart 1:18

Tirage épuisé
Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Noir AUTOart 1:18 80528 Métal
1 / 8
Diecast 1:18 de la Mitsubishi Lancer Evolution WRC en carrosserie nue noire, signé AUTOart. Version rallye sans livrée sponsor, reproduite avec un aérokit fidèle pour une vitrine consacrée au WRC classique.
Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Noir AUTOart 1:18
Prix actuel : 237,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mitsubishi
Fabricant de modèles
AUTOart
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80528
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Mitsubishi Lancer Evolution WRC Plain Body Noir AUTOart 1:18

TL;DR: Ce diecast AUTOart 1:18 de la Mitsubishi Lancer Evolution WRC en carrosserie nue noire reproduit la base de rallye sans livrée sponsor du milieu des années 2000. Carrosserie zamak, aérokit WRC fidèle, une pièce mi-gamme pensée pour les collectionneurs qui préfèrent une base sobre.

Une carrosserie nue, sans logo ni sponsor, met à l'épreuve la précision d'un fabricant : sans livrée pour détourner l'œil, chaque ligne d'aérokit doit se suffire à elle-même.

La précision AUTOart sans livrée

Le corps en alliage zinc offre un poids solide, cohérent avec la robustesse attendue d'une voiture de rallye. Les jeux de carrosserie restent resserrés autour de l'aérokit WRC, écopes de capot et élargisseurs d'ailes compris, des éléments qui prennent tout leur relief sur une teinte noire unie. Sans logo ni numéro de course, la précision des surfaces devient le seul argument visuel, et le mi-gamme AUTOart tient cette exigence avec des jeux de portière réguliers et un capot qui referme sans à-coup. L'habitacle intègre un arceau et des sièges baquets, plus proches d'une voiture de compétition que d'une berline routière.

La Lancer Evolution et l'âge d'or du WRC

La Lancer Evolution a été l'un des piliers du Championnat du Monde des Rallyes dans les années 1990 et 2000, opposée en permanence à la Subaru Impreza WRC dans une rivalité qui a marqué cette discipline. Une carrosserie nue, sans livrée d'équipe officielle, permet de se concentrer sur cette base technique elle-même plutôt que sur une saison ou un pilote précis, un choix qui plaît aux collectionneurs cherchant la mécanique avant l'image sportive.

Sa place dans une collection WRC

Cette Lancer Evolution nue s'intègre bien dans une vitrine consacrée au WRC classique, où elle sert de référence technique aux côtés de versions siglées d'écuries officielles. À 1:18, l'aérokit large occupe une voie généreuse, à prévoir en agencement. Pour un collectionneur qui construit une collection par constructeur plutôt que par saison, cette base sobre reste une pièce de référence honnête et durable.

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