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Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18 155836633 Métal
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Cette Porsche 956K au 1:18 par Minichamps reproduit le prototype #33 Liqui Moly Brun Racing engagé aux 1000km de Spa 1983, avec Stuck, Grohs et Brun. Carrosserie diecast fixe aux lignes de Groupe C précises. Une pièce majeure pour une collection endurance des années 80.
Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
155836633
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Porsche 956K Liqui Moly Brun Racing #33 H-J. Stuck / H. Grohs / W. Brun 1000km Spa 1983 Minichamps 1:18

TL;DR: Cette Porsche 956K au 1:18 signée Minichamps reproduit le prototype #33 Liqui Moly Brun Racing, piloté par Stuck, Grohs et Brun aux 1000km de Spa 1983, diecast à carrosserie fixe. Pièce majeure pour une collection consacrée à l'âge d'or du Groupe C, sur un circuit à moins d'une heure du Luxembourg.

La Porsche 956 a dominé le Groupe C dès son introduction en 1982, et cette version K de Brun Racing illustre bien la compétitivité des équipes privées face à l'usine durant cette période.

Un diecast fidèle à l'architecture du Groupe C

Minichamps travaille le zamak pour cette 956K, garantissant une densité qui traduit la robustesse de ce prototype conçu pour l'endurance. La carrosserie est fixe, sans parties ouvrantes, ce qui autorise des jeux constants sur les lignes aérodynamiques complexes caractéristiques du Groupe C, avec son effet de sol travaillé et son becquet arrière profilé. La livrée Liqui Moly Brun Racing, aux couleurs vives typiques du sponsoring automobile des années 1980, est reproduite avec une précision qui restitue fidèlement l'identité visuelle de cette écurie privée suisse.

Brun Racing, une écurie privée compétitive

Fondée par le pilote suisse Walter Brun, l'écurie Brun Racing a représenté l'une des équipes privées les plus actives du Groupe C durant les années 1980, engageant régulièrement des Porsche 956 puis 962 sur les grandes classiques d'endurance. L'équipage Stuck, Grohs et Brun lui-même a défendu cette voiture lors des 1000km de Spa 1983, une épreuve du championnat mondial d'endurance disputée sur ce circuit belge exigeant.

Dans une collection consacrée au Groupe C, cette 956K Brun Racing s'associe naturellement à d'autres prototypes de la même période, formant un ensemble représentatif de l'âge d'or de l'endurance dans les années 1980.

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