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Renault 11 Turbo Blanc MCG 1:18

Renault 11 Turbo Blanc MCG 1:18
Prix actuel : 61,00 
Dernière pièce en stock
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Livraison à partir de 7,00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18589
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Renault 11 Turbo Blanc MCG 1:18

TL;DR: Ce diecast MCG au 1:18 reproduit la Renault 11 Turbo en blanc, une hot hatch française des années 1980. Une pièce accessible qui couvre un sujet moins souvent reproduit que les Golf GTI ou 205 GTI de la même époque, pour les collectionneurs curieux du segment.

Face aux Golf GTI et 205 GTI qui dominent le segment en modèle réduit, la Renault 11 Turbo reste un sujet plus discret, ce qui rend cette réplique blanche d'autant plus intéressante pour qui cherche à sortir des sentiers battus.

MCG et un sujet hot hatch moins exploité

La 11 Turbo est reprise en diecast avec ses éléments carrosserie spécifiques à la version sportive, prise d'air sur le capot et bas de caisse élargis, des détails qui la distinguent nettement d'une 11 GTL de base. La teinte blanche est appliquée uniformément sur les surfaces anguleuses typiques du dessin Renault du début des années 1980, sans la profondeur de vernis d'une pièce haut de gamme mais suffisante pour restituer l'esprit de la voiture. Les jeux de carrosserie et le traitement intérieur restent dans la norme de ce segment de prix accessible, cohérent avec la spécialisation habituelle de MCG pour les sujets français et d'Europe centrale peu couverts ailleurs.

La 11 Turbo dans la course aux hot hatches des années 1980

La décennie 1980 a vu fleurir les hot hatches compactes en Europe, chaque constructeur cherchant à décliner une version sportive de sa berline populaire, et Renault n'a pas fait exception avec cette 11 Turbo. Moins célébrée aujourd'hui que la Golf GTI ou la 205 GTI, elle mérite pourtant sa place dans cette histoire collective du segment, portée par une suralimentation qui tranchait avec l'atmosphérique habituel des versions de base. Pour une vitrine consacrée aux hot hatches européennes des années 1980, cette 11 Turbo blanche apporte une pièce française qui complète intelligemment les rivales allemandes et italiennes déjà présentes.

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