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Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

Tirage épuisé
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18 MCG18814R Métal
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MCG reproduit la Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 de Riccardo Patrese et Eddie Cheever, engagée aux 6 Heures de Silverstone 1980, en diecast 1:18. Modèle neuf, emballage neuf, carrosserie moulée d'une seule pièce. Une pièce d'endurance Groupe 5 pour une vitrine motorsport.
Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Lancia
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18814R
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 R. Patrese / E. Cheever 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduit en diecast 1:18 la Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #53 pilotée par Patrese et Cheever aux 6 Heures de Silverstone 1980, carrosserie moulée d'une seule pièce, livrée neuve. Cette Groupe 5 italienne témoigne d'une époque où l'endurance européenne rivalisait de créativité aérodynamique.

Les Groupe 5 des années 80 affichaient des carrosseries élargies spectaculaires, et cette Beta Montecarlo en constitue un exemple particulièrement abouti côté italien.

Fabrication diecast et livrée de Silverstone

Le zamak apporte à cette Beta Montecarlo une densité immédiatement perceptible, cohérente avec l'image de robustesse attendue d'une voiture d'endurance. La carrosserie reste moulée d'une seule pièce, sans ouverture, ce qui concentre le détail sur les élargisseurs d'ailes marqués et les sérigraphies reproduisant fidèlement le numéro 53 ainsi que les partenaires de l'écurie. Les jantes centrées et l'aileron arrière, typiques des Groupe 5, sont rendus avec une netteté cohérente avec l'apparence sur la grille de départ de Silverstone en 1980.

La Beta Montecarlo et l'endurance italienne des années 80

Développée par Lancia comme évolution compétition de la Beta Montecarlo de route, cette Groupe 5 a couru dans le championnat du monde des voitures de sport au tournant des années 80, avec des pilotes reconnus comme Riccardo Patrese et Eddie Cheever au volant lors de l'épreuve de Silverstone en 1980. Cette période marquait une créativité aérodynamique intense chez les constructeurs européens, avant l'uniformisation des réglementations ultérieures.

Une pièce d'endurance pour une vitrine motorsport

À l'échelle 1:18, cette Beta Montecarlo Gr.5 mesure environ 22 cm, un format qui met en valeur ses élargisseurs prononcés sans réclamer un espace démesuré. Associée à d'autres Groupe 5 de la même période, elle enrichit une vitrine consacrée à l'endurance européenne. Pour un collectionneur du Grand-Duché à portée de Spa-Francorchamps et du Nürburgring, cette livrée Silverstone complète naturellement un ensemble motorsport régional.

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