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Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18

Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18 MCG18626F Métal
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MCG reproduit en 1:18 la Williams FW11 Honda, livrée #6 Nelson Piquet, F1 1986. Championne du monde des constructeurs cette saison-là avec un turbo Honda redoutable, cette monoplace incarne l'un des sommets de l'ère turbo en Formule 1.
Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18
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Caractéristiques
Marque automobile
Williams
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18626F
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
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Découvrez le Williams FW11 Honda #6 N. Piquet F1 1986 MCG 1:18

TL;DR: MCG propose la Williams FW11 Honda en diecast 1:18, livrée numéro 6 Nelson Piquet, saison 1986. Championne du monde des constructeurs cette année-là, cette monoplace à moteur turbo Honda a marqué l'un des sommets de puissance de l'ère turbo, dans une rivalité intense entre Piquet et son coéquipier Nigel Mansell.

1986 reste l'une des saisons les plus intenses de l'histoire de la Formule 1, et la FW11 en était l'actrice principale au sein même de son propre garage.

Un diecast 1:18 pour une monoplace au sommet de l'ère turbo

À cette échelle plus généreuse que le 1:43 habituel des showcars F1, MCG peut développer davantage de détails sur les prises d'air massives et les proportions trapues qui caractérisaient les monoplaces turbo du milieu des années 80. Le corps diecast restitue avec soin le numéro 6 et les couleurs Williams-Honda de Nelson Piquet, dans une teinte blanche et bleue emblématique de la période. Le format 1:18 permet également d'apprécier davantage l'habitacle exigu et l'aileron avant étroit typiques de cette génération de monoplaces, des détails souvent perdus au 1:43.

Piquet, Mansell et le titre constructeurs 1986

La rivalité interne entre Nelson Piquet et Nigel Mansell chez Williams en 1986 reste l'une des plus intenses de l'histoire de la discipline, les deux pilotes se disputant victoires et podiums tout au long d'une saison où le titre pilotes s'est finalement échappé au profit d'Alain Prost, tandis que Williams décrochait le titre constructeurs grâce à la puissance du turbo Honda. Cette saison marque un sommet de la rivalité intra-écurie en Formule 1. Pour un collectionneur luxembourgeois suivant l'histoire de la discipline depuis les circuits voisins, cette FW11 Piquet documente un chapitre majeur de l'ère turbo.

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