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BMW V12 LMR LMP #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
BMW V12 LMR LMP #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:18 80430009338 Métal
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La BMW V12 LMR a remporté les 24 Heures du Mans 1999 dès sa seconde participation, un succès mené par Pierluigi Martini, Yannick Dalmas et Joachim Winkelhock. Minichamps en reproduit la #15 victorieuse à l'échelle 1:18, une pièce de référence pour toute vitrine consacrée aux prototypes d'endurance.
BMW V12 LMR LMP #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:18
Prix actuel : 180.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80430009338
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW V12 LMR LMP #15 P. Martini / Y. Dalmas / J. Winkelhock 24 Hours of Le Mans Winner 1999 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce BMW V12 LMR #15, diecast Minichamps à l'échelle 1:18, reproduit le prototype vainqueur des 24 Heures du Mans 1999 avec P. Martini, Y. Dalmas et J. Winkelhock. Carrosserie fermée basse, aérodynamique d'endurance : une pièce de référence absolue pour vitrine de prototypes du Mans.

Remporter Le Mans dès sa deuxième saison de course reste un exploit rare pour un prototype, et la BMW V12 LMR l'a réalisé en 1999 face à une concurrence redoutable de constructeurs bien plus expérimentés sur ce type d'épreuve.

Un prototype fermé au sommet de l'endurance

La V12 LMR adopte une carrosserie fermée particulièrement basse, une architecture typique des prototypes LMP de la fin des années 1990 pensés pour maximiser la vitesse de pointe sur la longue ligne droite des Hunaudières. Minichamps reproduit cette silhouette avec la rigueur attendue sur ses licences d'endurance, des flancs profilés aux prises d'air moteur positionnées derrière l'habitacle. La livrée rouge, blanche et bleue frappée du numéro 15, associée aux décorations BMW Motorsport de la saison 1999, est appliquée avec une netteté qui permet d'identifier immédiatement ce châssis précis. Le diecast conserve un équilibre robuste, un critère apprécié pour une pièce appelée à occuper une place de choix dans une vitrine.

Une pièce d'exception pour toute collection Le Mans

Pour les passionnés d'endurance basés au Grand-Duché, à quelques heures de route du Circuit de la Sarthe, cette victoire de 1999 reste l'un des chapitres les plus marquants de l'histoire récente du Mans. Associée à d'autres prototypes vainqueurs des décennies suivantes, elle constitue une pièce d'ancrage naturelle pour une collection organisée autour des vainqueurs successifs de la classique française.

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