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BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18

Tirage épuisé
BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18 OT648 Résine
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Otto reproduit en résine, à l'échelle 1:18, la BMW Alpina B10 E34 Biturbo de 1989, en rouge. Carrosserie monobloc sans ouverture. Une préparation Alpina rare, distincte des M classiques, pour une collection consacrée aux berlines BMW sportives historiques.
BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 294,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
OT648
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW Alpina B10 E34 Biturbo Rouge Otto 1:18

TL;DR: Cette BMW Alpina B10 E34 Biturbo d'Otto reproduit en résine, à l'échelle 1:18, la berline préparée de 1989 en rouge, corps fixe sans ouverture. Une pièce rare pour une collection BMW orientée préparations historiques.

Alpina a longtemps proposé une alternative à la division M de BMW, avec des préparations officiellement reconnues mais construites en dehors de l'usine, une nuance que les connaisseurs apprécient particulièrement.

Une préparation discrète moulée en résine

Le kit Alpina, plus discret que celui d'une M5 équivalente, avec ses jantes multibranches caractéristiques et ses bandes latérales fines, demande une précision de détail que la résine restitue bien, avec des arêtes nettes sur des éléments graphiques précis. Le corps reste fixe, sans portière ni capot mobile, ce qui concentre le travail sur ces éléments distinctifs Alpina et sur les lignes déjà tendues de la carrosserie E34. La teinte rouge, appliquée en finition d'usine, met en valeur sous un éclairage direct les bandes latérales caractéristiques de la marque, un détail que le collectionneur attentif reconnaît immédiatement.

Une pièce de niche pour collection BMW

Le double turbo de la B10 en faisait l'une des berlines les plus rapides d'Europe à sa sortie, une performance obtenue par un préparateur indépendant plutôt que par BMW elle-même. Cette réplique s'adresse au collectionneur qui distingue précisément les préparations Alpina des modèles M officiels, une nuance souvent perdue du grand public mais essentielle pour les passionnés de la marque. À l'échelle 1:18, elle occupe un gabarit standard proche de 25 centimètres, une pièce à associer à une M5 E34 pour illustrer les deux approches distinctes de la performance BMW.

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