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BMW 507 Touring Sport Cabriolet Bleu Revell 1:18

Tirage épuisé
BMW 507 Touring Sport Cabriolet Bleu Revell 1:18 8810-M1 Métal
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La Revell BMW 507 Touring Sport Cabriolet bleu au 1:18 restitue en diecast le roadster dessiné par Albrecht Goertz dans les années 1950, popularisé par Elvis Presley durant son service militaire en Allemagne. Une pièce élégante pour vitrine consacrée aux roadsters classiques allemands.
BMW 507 Touring Sport Cabriolet Bleu Revell 1:18
Prix actuel : 85.00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8810-M1
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 507 Touring Sport Cabriolet Bleu Revell 1:18

TL;DR: La Revell BMW 507 Touring Sport Cabriolet bleu au 1:18 reproduit en diecast le roadster dessiné par Albrecht Goertz, lancé en 1956 et popularisé par Elvis Presley durant son service militaire en Allemagne. Une pièce élégante qui capture les proportions basses et musclées de ce roadster resté commercialement discret mais culturellement marquant.

Peu de voitures allemandes des années 1950 ont bénéficié d'une exposition aussi favorable que la 507, adoptée par Elvis Presley lors de son service militaire en Allemagne, une anecdote qui a fait plus pour la notoriété du modèle que ses ventes réelles, restées modestes.

Le diecast Revell sur des ailes basses et musclées

La 507 affiche des ailes hautes et musclées qui encadrent une carrosserie basse, une proportion typique des roadsters de prestige des années 1950 que Revell restitue avec des jeux de carrosserie corrects et une capote correctement représentée dans sa position fermée. La teinte bleue choisie ici correspond à l'une des couleurs les plus élégantes proposées à l'époque sur ce modèle, un choix qui met en valeur les longues lignes de capot dessinées par Goertz. Le poids du zamak confirme la construction diecast, et la calandre à double haricot vertical, signature BMW encore utilisée aujourd'hui sous une forme modernisée, reste bien identifiable malgré la taille réduite des éléments.

Un roadster confidentiel devenu icône par accident

Commercialement, la 507 fut un échec relatif pour BMW, produite en très petite série et vendue à perte, un revers qui a pesé sur les finances de la marque dans les années 1950 aux côtés de la 503 du même designer. Pourtant, son adoption par Elvis Presley, alors simple soldat américain stationné en Allemagne, a transformé cette voiture de niche en objet culturel durable, une notoriété que peu de modèles produits en si petite quantité ont jamais atteinte. Pour un collectionneur qui explore les BMW des années 1950 ou les voitures associées à des figures culturelles majeures, cette 507 bleue offre un point d'entrée dans une histoire à la fois commerciale et culturelle, complémentaire à la 503 du même créateur.

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