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Opel Calibra V6 #9 M. Reuter DTM 1995 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #9 M. Reuter DTM 1995 UT Models 1:18 180954209 Métal
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L'UT Models Opel Calibra V6 #9 M. Reuter au 1:18 restitue en diecast la voiture de tourisme engagée en DTM 1995 par Manuel Reuter, pilote allemand qui deviendrait champion de la discipline l'année suivante. Une pièce complémentaire à la version Rosberg pour une même écurie Opel en vitrine.
Opel Calibra V6 #9 M. Reuter DTM 1995 UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Plus que 2 pièces
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
180954209
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel Calibra V6 #9 M. Reuter DTM 1995 UT Models 1:18

TL;DR: L'UT Models Opel Calibra V6 #9 M. Reuter au 1:18 reproduit en diecast la voiture de tourisme engagée en DTM 1995 par Manuel Reuter, pilote allemand qui allait devenir champion de la discipline l'année suivante. Une pièce complémentaire à d'autres Calibra de la même écurie, pour suivre l'évolution d'un pilote vers le titre.

Manuel Reuter n'était pas encore champion en 1995, mais cette Calibra numéro 9 documente déjà les prémices d'une saison qui allait le mener, l'année suivante, au titre du championnat allemand de tourisme.

Le diecast UT Models et une identité d'écurie partagée

Cette Calibra partage l'essentiel de sa carrosserie élargie et de son habillage aérodynamique avec les autres voitures Opel engagées la même saison, seuls le numéro et les détails de livrée changeant d'un pilote à l'autre au sein de la même écurie. UT Models applique la même rigueur de tampographie sur le numéro 9 de Reuter que sur les autres voitures de la gamme DTM 1995, avec un poids en main qui confirme la construction diecast et un aileron arrière conforme aux exigences aérodynamiques poussées de cette catégorie technique. Les jantes larges et les extensions d'ailes restent bien proportionnées malgré l'échelle réduite du modèle.

Reuter, sur la voie d'un titre encore à venir

Manuel Reuter allait remporter le championnat DTM, dans sa dernière évolution avant la refonte du format en ITC, l'année suivant cette saison 1995, une trajectoire qui donne à cette Calibra une valeur particulière de préambule plutôt que de simple participation. Pour un collectionneur qui suit la carrière de Reuter ou qui réunit plusieurs voitures de l'écurie Opel de cette période, cette pièce fonctionne aussi bien isolément qu'aux côtés de la Calibra de Rosberg engagée la même année, les deux racontant ensemble la profondeur de l'effort Opel en DTM au milieu des années 1990.

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