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Opel Manta 400 Homologation Blanc Revell 1:18

Tirage épuisé
Opel Manta 400 Homologation Blanc Revell 1:18 8819 Métal
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L'Opel Manta 400 blanc de Revell, diecast au 1:18, reproduit la version d'homologation qui a permis à Opel d'engager la Manta en rallye. Modèle d'occasion, portières et capots ouvrants, boîte avec traces de stockage. Une pièce recherchée pour une collection groupe B allemande.
Opel Manta 400 Homologation Blanc Revell 1:18
Prix actuel : 104.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Opel
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
8819
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Opel Manta 400 Homologation Blanc Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduit au 1:18 l'Opel Manta 400 blanc, version d'homologation routière qui a permis l'engagement en rallye groupe B. Diecast aux portières et capots ouvrants, modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une base allemande moins connue que ses rivales scandinaves.

Opel a dû produire un nombre suffisant de Manta 400 routières pour valider l'engagement en compétition, une contrainte réglementaire qui a donné naissance à cette version spécifique.

Un diecast fidèle à une carrosserie d'homologation

Le kit carrosserie de la Manta 400, avec ses élargisseurs d'ailes et son becquet arrière, impose des lignes plus marquées qu'une Manta de série, un détail que Revell restitue avec des jeux de carrosserie cohérents autour des passages de roue élargis. Les portières et capots s'ouvrent sans jeu excessif, révélant un moteur et un habitacle simplifiés mais crédibles pour ce niveau de gamme. Le blanc, teinte d'homologation classique, met en valeur les lignes plutôt qu'une décoration de course, un choix qui convient à un collectionneur cherchant la base avant les livrées engagées. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, dont seule la boîte porte des traces de stockage.

Une base groupe B moins courante

Moins reproduite que la Quattro ou la Delta S4, la Manta 400 apporte une variété bienvenue à une collection groupe B, en représentant la réponse allemande de l'époque face aux constructeurs scandinaves et italiens. Sa version blanche d'homologation se prête bien à une présentation aux côtés d'autres bases routières, avant d'envisager des livrées de course plus marquées.

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