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BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18 155862630 Métal
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BMW 325i E30 #30, pilotée par Joachim Winkelhock à l'ADAC Grand Prix des voitures de tourisme au Nürburgring en 1986. Diecast Minichamps au 1:18, une pièce liée à une famille de pilotes bien connue en Allemagne.
BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Prix actuel : 113.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155862630
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 325i E30 #30 J. Winkelhock ADAC Grand Prix Touring Cars Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

TL;DR: Diecast Minichamps 1:18 de la BMW 325i E30 #30, pilotée par Joachim Winkelhock à l'ADAC Grand Prix du Nürburgring en 1986. Le nom Winkelhock reste associé à la course automobile allemande, ce pilote ayant côtoyé le tourisme pendant que son frère Manfred courait alors en Formule 1.

Le patronyme Winkelhock évoque immédiatement le sport automobile allemand des années 1980, une décennie où le nom apparaissait aussi bien en tourisme qu'en Formule 1.

Une E30 de tourisme reproduite avec soin

Le diecast Minichamps reprend les jantes larges et les élargisseurs d'ailes propres à une E30 engagée en compétition, avec un poids qui confirme sans ambiguïté la construction en zamak. La livrée #30, aux couleurs de l'engagement d'époque, demande une application au tampon précise pour rester fidèle aux sponsors visibles sur les clichés d'archives de la course. Le format 1:18 permet d'apprécier ces détails sans loupe, un avantage net face aux 1:43 plus compacts mais moins lisibles sur ce type de décor chargé.

Une famille de pilotes, deux disciplines

Joachim Winkelhock a bâti sa carrière essentiellement en tourisme allemand, un parcours distinct de celui de son frère Manfred, engagé en Formule 1 à la même époque. L'ADAC Grand Prix, disputé au Nürburgring, faisait partie des rendez-vous marquants du calendrier de tourisme dans les années 1980. Cette BMW 325i complète naturellement une collection consacrée aux pilotes allemands de l'époque, aux côtés d'autres E30 engagées la même saison sur le même circuit.

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