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BMW 2002 E10 #112 GT Tuning K. Basche Winner International ADAC Airfield Race DTM 1972 Minichamps 1:18

BMW 2002 E10 #112 GT Tuning K. Basche Winner International ADAC Airfield Race DTM 1972 Minichamps 1:18 155722712 Métal
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La BMW 2002 E10 #112 GT Tuning par Minichamps commémore une victoire de K. Basche lors du meeting international ADAC 1972. Diecast 1:18 à la livrée de course fidèle, pièce d'ancrage pour une vitrine de tourisme sportif allemand.
BMW 2002 E10 #112 GT Tuning K. Basche Winner International ADAC Airfield Race DTM 1972 Minichamps 1:18
Prix actuel : 189.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
155722712
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 2002 E10 #112 GT Tuning K. Basche Winner International ADAC Airfield Race DTM 1972 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduit au 1:18 la BMW 2002 E10 #112 de l'écurie GT Tuning, victorieuse avec K. Basche lors du meeting international ADAC sur terrain d'aviation en 1972. Diecast fidèle à la préparation de course, cette pièce documente le tourisme sportif allemand avant l'ère des championnats structurés modernes.

Courir sur un ancien terrain d'aviation reconverti en circuit reste une pratique courante en Allemagne dans les années 1970, un contexte que cette réplique aide à documenter.

Une préparation d'écurie privée bien documentée

GT Tuning représentait le type d'écurie privée qui animait le tourisme sportif allemand au début des années 1970, avant que ce paysage ne se structure autour de championnats plus formalisés. Minichamps reproduit le numéro 112 et le décor de course avec une précision qui respecte les codes visuels de la préparation d'époque, du becquet discret aux jantes élargies typiques des 2002 de compétition. Le diecast en zamak conserve le poids habituel du segment, et la berline compacte E10 se prête bien à ce traitement, ses lignes anguleuses acceptant naturellement les marquages sportifs sans les dénaturer.

Une victoire à replacer dans son contexte historique

Le championnat DTM moderne n'est né qu'en 1984, et cette victoire de 1972 appartient à une période antérieure de courses régionales et de meetings organisés par les clubs automobiles allemands comme l'ADAC. Pour un collectionneur s'intéressant aux racines du tourisme sportif allemand plutôt qu'à ses seules années de gloire médiatique, cette 2002 E10 offre un point d'entrée concret. Associée à une 2002 Turbo de route, elle permet de comparer la version civile et la version course d'un même modèle emblématique.

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