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BMW 318Ci E46 Bleu Kyosho 1:18

BMW 318Ci E46 Bleu Kyosho 1:18 80439411583 Métal
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Cette Kyosho BMW 318Ci E46 bleu est une réplique diecast 1:18 d'occasion, boîte avec traces de stockage, modèle intact. Portes ouvrantes sur un habitacle fidèle à la fin des années 1990. L'E46 a marqué l'apogée du coupé Série 3 compact avant l'arrivée de la génération suivante. Une pièce solide pour une vitrine consacrée aux BMW de la fin du vingtième siècle.
BMW 318Ci E46 Bleu Kyosho 1:18
Prix actuel : 209.00 €
Dernière pièce en stock
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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Kyosho
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
80439411583
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le BMW 318Ci E46 Bleu Kyosho 1:18

TL;DR: La Kyosho BMW 318Ci E46 bleu est une réplique diecast 1:18 d'occasion, boîte avec traces de stockage, modèle intact. Portes ouvrantes révèlent l'habitacle. L'E46 de 1998 marque l'aboutissement stylistique du coupé Série 3 compact de la fin des années 1990.

L'E46 reste souvent cité comme l'une des Série 3 les plus équilibrées de l'histoire de BMW, tant sur le plan du style que du comportement routier. Kyosho en propose une version 318Ci fidèle.

Un coupé de la fin des années 1990 en diecast

Le diecast confère à cette carrosserie un poids qui rassure sur la solidité de la construction métallique. Les portes s'ouvrent sur un intérieur qui reprend les lignes arrondies caractéristiques des tableaux de bord BMW de la fin des années 1990. La teinte bleue révèle sous un éclairage direct une bonne homogénéité, sans variation de brillance entre le capot et les ailes. Le modèle proposé est d'occasion, sa boîte présentant des traces de stockage habituelles, sans conséquence sur la carrosserie elle-même. Les jeux entre panneaux restent conformes au niveau attendu pour un diecast Kyosho de cette génération.

L'E46, l'apogée du coupé Série 3 compact

Lancée en 1998, l'E46 a affiné les proportions du coupé Série 3, avec un empattement allongé et une ligne de toit plus fluide que sa prédécesseure. La motorisation 318Ci, plus modeste que les versions six cylindres, reste représentative de l'accès au segment coupé premium pour une large partie de la clientèle de l'époque. Dans une vitrine consacrée à l'évolution de la Série 3, ce coupé E46 se place naturellement entre les générations précédentes et les versions plus récentes du même segment.

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