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Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 Rouge Revell 1:18

Tirage épuisé
Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 Rouge Revell 1:18 48820 Métal
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Revell signe au 1:18 la Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 en rouge, l'un des cinq prototypes construits par Ferrari pour préparer la relève de la 288 GTO en compétition. Ce die-cast restitue la carrosserie extrême de l'Evoluzione, jalon technique qui a directement inspiré la F40, une pièce recherchée pour toute vitrine consacrée aux prototypes Ferrari.
Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 Rouge Revell 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
48820
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 Rouge Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduit au 1:18 la Ferrari 288 GTO Evoluzione #45 rouge, un des cinq prototypes construits par Ferrari avant l'arrêt du Groupe B. Ce die-cast capture la carrosserie extrême qui a directement préfiguré la F40, une pièce de référence pour les collectionneurs de prototypes Ferrari des années 80.

L'Evoluzione représente un chapitre méconnu de l'histoire Ferrari, celui d'un programme de course avorté qui a pourtant donné naissance à l'une des supercars les plus célèbres de la marque.

Une carrosserie extrême reproduite avec fidélité

L'Evoluzione pousse la silhouette de la 288 GTO vers des proportions bien plus agressives: ailes surdimensionnées, prises d'air multipliées et becquet arrière proéminent. Revell restitue ces éléments avec des jonctions nettes entre la carrosserie et les extensions aérodynamiques, un exercice qui demande de respecter des angles très marqués propres à cette version de développement. Le die-cast conserve ce poids en main caractéristique du zamak, un repère simple pour évaluer la construction de la pièce. La teinte rouge, appliquée sur une carrosserie aussi sculptée, révèle des jeux d'ombre qui accentuent le caractère extrême du dessin.

L'Evoluzione, chaînon manquant entre la GTO et la F40

Conçue pour affronter une nouvelle génération de Groupe B qui n'a finalement jamais couru, l'Evoluzione a vu son programme de compétition annulé après les accidents qui ont conduit à l'arrêt de la catégorie en rallye. Ferrari a néanmoins conservé les enseignements techniques de ce développement, directement réinjectés dans la conception de la F40 présentée quelques années plus tard. Ce lien direct entre les deux modèles donne à l'Evoluzione un statut de pièce fondatrice plutôt que de simple curiosité abandonnée.

Une pièce fondatrice pour une vitrine Ferrari

Aux côtés d'une F40, cette Evoluzione raconte la genèse technique d'une icône. Sa rareté d'origine, seulement cinq exemplaires construits, en fait un sujet particulièrement recherché parmi les collectionneurs de prototypes.

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