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Ferrari F50 Rouge GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari F50 Rouge GT Spirit 1:18 GT342 Résine
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Cette Ferrari F50 au 1:18 signée GT Spirit adopte une carrosserie en résine rouge corsa, coque scellée d'un seul tenant. L'hypercar des années 90, héritière directe de la F1, y gagne des lignes de jonction d'une précision remarquable. Une pièce d'exposition pensée pour l'admiration plutôt que la manipulation.
Ferrari F50 Rouge GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
GT342
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ferrari F50 Rouge GT Spirit 1:18

TL;DR: La Ferrari F50 1:18 de GT Spirit est une résine rouge corsa à carrosserie scellée, sans ouverture. L'hypercar des années 90 dérivée de la F1 y gagne des jointures extérieures particulièrement fines. Une pièce d'exposition pour amateurs de Ferrari classiques.

La F50 fut conçue par Ferrari comme une F1 homologuée pour la route, châssis en carbone et V12 dérivé de la compétition. GT Spirit en propose une lecture en résine au 1:18, tout en extérieur.

Une coque résine scellée qui sublime les lignes de la F50

La résine coulée par GT Spirit se distingue d'emblée par sa légèreté relative face au zamak, mais surtout par la netteté de ses arêtes: les courbes complexes des ailes et du becquet arrière ressortent sans le moindre décalage de moule. Cette Ferrari F50 est livrée en carrosserie scellée, sans portières ni capot ouvrants, un choix qui déplace tout le travail de précision vers l'extérieur de la coque. Les lignes de jonction entre pare-chocs et ailes se lisent comme un trait continu sous la lumière, et la teinte rouge corsa profite d'un vernis qui laisse deviner les reflets métallisés du châssis d'origine. Les jantes ouvertes et les prises d'air latérales, éléments identitaires de la F50, sont rendues avec un relief net malgré leur petite échelle.

Une pièce d'exposition pour collection Ferrari

Sans ouverture, cette F50 se juge sur sa silhouette et sa présence: à poser en évidence dans une vitrine consacrée aux hypercars Ferrari des années 90, aux côtés d'une F40 ou d'une Enzo pour tracer la filiation. Le format 1:18 lui donne une emprise au sol comparable à celle d'une supercar moderne, sans nécessiter l'espace d'un modèle au 1:12. Un éclairage direct révèle la profondeur du rouge corsa, mais mieux vaut éviter l'exposition prolongée au soleil pour préserver cette teinte. Une pièce honnête sur ce qu'elle offre: la ligne plutôt que la mécanique visible.

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