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Ford Escort RS Cosworth Repsol #5 C. Sainz / L. Moya RAC Rally 1997 UT Models 1:18

Ford Escort RS Cosworth Repsol #5 C. Sainz / L. Moya RAC Rally 1997 UT Models 1:18
Prix actuel : 180.00 
Plus que 2 pièces
Livraison estimée : 25-27.08.2026
Livraison à partir de 7.00  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé via
Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
39750
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort RS Cosworth Repsol #5 C. Sainz / L. Moya RAC Rally 1997 UT Models 1:18

TL;DR: Cette Ford Escort RS Cosworth Repsol #5 de Carlos Sainz et Luis Moya au RAC Rally 1997 revit au 1:18 sous UT Models, diecast fidèle à la livrée orange et bleue du sponsor espagnol. Une pièce associée à l'un des équipages les plus titrés du rallye mondial des années 1990.

Carlos Sainz a défendu les couleurs Ford en championnat du monde des rallyes à la fin des années 1990, après ses années Toyota. UT Models en fixe ici un instant précis sur sol britannique.

UT Models et la fidélité d'une livrée Repsol

Les aplats orange et bleu Repsol imposent des séparations nettes sur les flancs de l'Escort Cosworth, un exercice de tampographie qu'UT Models exécute proprement sans bavure aux jonctions. L'aileron surdimensionné de l'Escort Cosworth reste net dans ses arêtes, et le numéro 5 s'inscrit clairement sur la carrosserie. Les jeux de panneaux restent cohérents avec le segment mi-gamme du fabricant sur les livrées de rallye, un niveau suffisant pour restituer fidèlement une auto qui a couru sur les routes britanniques du RAC Rally.

Sainz, un champion du monde chez Ford

Après ses titres mondiaux chez Toyota au début des années 1990, Carlos Sainz a poursuivi sa carrière chez Ford à la fin de la décennie, aux côtés de son copilote habituel Luis Moya. Le RAC Rally, disputé sur les routes forestières britanniques, comptait parmi les épreuves les plus exigeantes du calendrier mondial de l'époque. Dans une vitrine consacrée aux grands équipages du rallye, cette Escort Repsol complète une collection organisée autour des pilotes plutôt que des seuls constructeurs, un angle qui met en valeur la carrière de Sainz au-delà de ses années Toyota.

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