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Ford Escort RS Turbo Voiture Privée Princesse Diana Noir MCG 1:18

Ford Escort RS Turbo Voiture Privée Princesse Diana Noir MCG 1:18 MCG18420 Métal
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Cette Ford Escort RS Turbo noire au 1:18 signée MCG reproduit l'exemplaire privé associé à la Princesse Diana, offert dans les années 1980. Modèle neuf, boîte neuve, carrosserie diecast scellée. Une pièce marquante pour une vitrine dédiée aux voitures britanniques d'exception.
Ford Escort RS Turbo Voiture Privée Princesse Diana Noir MCG 1:18
Prix actuel : 61,00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18420
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Ford Escort RS Turbo Voiture Privée Princesse Diana Noir MCG 1:18

TL;DR: Ford Escort RS Turbo noire, réplique de la voiture privée de la Princesse Diana, en diecast MCG au 1:18. Carrosserie monobloc sans ouverture. Modèle neuf en boîte neuve, une hatchback britannique devenue pièce d'histoire par son propriétaire d'origine.

Certaines voitures marquent l'histoire moins par leurs performances que par leur propriétaire. Cette Escort RS Turbo noire, offerte à la Princesse Diana au début des années 1980, appartient à cette catégorie: une hatchback sportive britannique devenue objet de curiosité populaire. MCG en propose une réplique fidèle au 1:18.

Une carrosserie diecast d'un seul tenant

Le modèle est coulé en une pièce unique, sans porte ni capot ouvrant, un choix de fabrication qui garantit des jonctions de carrosserie régulières sur toute la longueur du véhicule. La finition noire profonde, appliquée en usine, restitue l'aspect discret mais soigné de la version routière de l'Escort RS Turbo, loin de la livrée agressive de ses cousines de compétition.

Une hatchback devenue pièce de mémoire

L'Escort RS Turbo Series 1 offerte à Diana, alors princesse de Galles, reste documentée comme un cadeau personnel plutôt qu'une commande officielle, ce qui confère à ce modèle un statut particulier parmi les Ford de l'époque. Sa mécanique turbocompressée en faisait déjà une voiture recherchée par les amateurs de conduite sportive au quotidien.

Une pièce singulière pour une vitrine thématique

Ce modèle convient à une collection consacrée aux voitures ayant appartenu à des personnalités, ou simplement à un ensemble Ford Escort couvrant les versions de compétition et de route. Sa carrosserie scellée assure une stabilité de forme durable, un atout pour une pièce destinée à rester exposée sur le long terme.

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