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Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43 430018904 Métal
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Minichamps reproduit à l'échelle 1:43 le Ford Focus RS WRC #4 de Colin McRae et Nicky Grist au Rallye Monte-Carlo 2001, épreuve d'ouverture de la saison WRC. Carrosserie scellée en zamak, projecteurs additionnels et échappement latéral fidèles, pour une vitrine consacrée au rallye plutôt qu'au circuit.
Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle d'Occasion
SKU
430018904
100 % authentique
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
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Découvrez le Ford Focus RS WRC #4 C. McRae / N. Grist Rally Monte Carlo 2001 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduit à l'échelle 1:43 le Ford Focus RS WRC #4 de Colin McRae et Nicky Grist au Rallye Monte-Carlo 2001, développé par l'équipe M-Sport de Malcolm Wilson. Carrosserie scellée en zamak, projecteurs additionnels et échappement latéral fidèles, pour une vitrine consacrée à l'univers du rallye.

Le duo McRae-Grist s'est construit une réputation de rapidité redoutable, en particulier sur une épreuve d'ouverture de saison aux conditions changeantes comme le Monte-Carlo. Cette miniature fige un instant précis de cette association, dès la première saison de McRae avec Ford.

Colin McRae, Nicky Grist et le Ford Focus RS WRC au Monte-Carlo 2001

Un pilote champion du monde, un copilote fidèle

Colin McRae rejoint Ford en 1999 après plusieurs saisons chez Subaru où il a décroché le titre mondial des pilotes en 1995, apportant un style de pilotage spectaculaire qui a construit sa réputation bien au-delà du seul cercle des amateurs de rallye. Nicky Grist, son copilote depuis 1997, l'accompagne dans cette transition et reste à ses côtés pour lire les reconnaissances sur les routes du Monte-Carlo.

Le Focus RS WRC de M-Sport pour 2001

Le Ford Focus RS WRC, développé par l'équipe M-Sport de Malcolm Wilson depuis son atelier de Dovenby Hall en Cumbria, succède au Focus WRC lancé en 1999 avec une aérodynamique et une suspension revues pour la saison 2001. Sur une épreuve où les conditions changent radicalement d'une étape à l'autre, le choix des pneus et la précision des notes de reconnaissance comptent souvent davantage que la seule puissance moteur.

Une carrosserie scellée pensée pour l'univers du rallye

Une caisse élargie moulée d'une seule pièce

Minichamps reproduit cette Focus RS WRC avec une carrosserie scellée en zamak, choix qui convient particulièrement bien au rallye : les voitures de cette discipline roulent portières fermées et renforcées, sans jamais s'ouvrir en course. La caisse élargie, avec ses ailes gonflées pour loger des voies plus larges que le modèle routier, est moulée d'une seule pièce, garantissant des lignes continues malgré les nombreux éléments rapportés propres à une voiture de rallye.

Projecteurs, jantes et garde au sol relevée

Le numéro 4 et les couleurs d'époque sont appliqués par tampographie, garantissant une netteté qui résiste à l'examen rapproché. Les jantes reprennent le dessin spécifique aux roues de rallye, plus robustes que celles d'une voiture de circuit, et la garde au sol surélevée traduit immédiatement la vocation tout-terrain occasionnelle de la discipline, un détail qui distingue une bonne miniature WRC d'une simple voiture de route repeinte.

Une référence de choix pour une collection dédiée au rallye

Compléter une carrière entre Subaru et Ford

Pour une collection tournée vers le rallye plutôt que le circuit, cette Focus RS WRC #4 documente une période charnière où Ford retrouve une équipe pilote de premier plan grâce à la signature de Colin McRae. Elle se complète naturellement avec d'autres Ford WRC de la même décennie ou avec les Subaru de l'ère précédente de McRae. Au 1:43, plusieurs rallyes et saisons peuvent cohabiter sur une même étagère sans occuper un espace disproportionné.

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