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La Lamborghini Diablo rouge de 1990, supercar qui a franchi la barre des 320 km/h, est reproduite par Bburago à l'échelle 1:18 en diecast. Lignes tendues signées Gandini et carrosserie en alliage de zinc, une pièce accessible pour toute collection Lamborghini.
Emballage 5 couches
Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés
14 jours, sans justification
Paiement sécurisé
Chiffrement 256 bits SSL
Découvrez le Lamborghini Diablo Rouge Bburago 1:18
TL;DR: Cette Lamborghini Diablo rouge de 1990 est une réplique diecast Bburago à l'échelle 1:18, lignes anguleuses et carrosserie basse fidèles à la supercar qui a succédé à la Countach. Une teinte rouge vive qui met en valeur le dessin tendu signé Marcello Gandini, à un tarif d'entrée de gamme.
La Diablo a repris le flambeau de la Countach en 1990 avec l'ambition affichée de franchir un seuil symbolique, 320 kilomètres à l'heure. Cette réplique rouge restitue les lignes tendues qui ont marqué toute une génération de posters.
Le Diablo, la supercar qui a franchi les 320 km/h
Présentée en 1990, la Diablo succède à la Countach avec un objectif clairement affiché, devenir la première Lamborghini de série capable de dépasser les 320 kilomètres à l'heure, un seuil symbolique dans la course aux supercars qui opposait alors Lamborghini à Ferrari. Le dessin original revient à Marcello Gandini, déjà auteur de la Countach, même si la version finalement produite a été retouchée sous l'ère Chrysler, alors propriétaire de la marque italienne. Le V12 monté en position centrale, hérité directement des générations précédentes, alimente cette ambition de vitesse pure dans une carrosserie extrêmement basse et large, avec des lignes anguleuses caractéristiques du style Lamborghini de l'époque. La teinte rouge de cet exemplaire reste l'une des couleurs les plus associées à l'image de la marque de Sant'Agata Bolognese sur les posters de chambre d'adolescent des années 1990.
Bburago et la démocratisation du diecast Lamborghini
Bburago construit cette Diablo en diecast, avec une carrosserie en alliage de zinc qui donne au modèle un poids en main immédiat, bien supérieur à celui d'une réplique en plastique. Les portes s'ouvrent sur des charnières simples, l'habitacle reste sommaire, et la teinte rouge approche la couleur d'origine sans reproduire une formule exacte de peinture. Ces choix définissent le segment d'entrée de gamme, à l'opposé des tirages en résine limités que proposent certains ateliers spécialisés sur ce même modèle, où les jeux de carrosserie sont plus fins mais la caisse reste scellée. Pour beaucoup de collectionneurs, une Lamborghini reste un rêve d'enfance inaccessible en taille réelle, et cette réplique diecast offre un moyen honnête et abordable d'en posséder une version tangible sur une étagère, sans le budget d'une pièce d'exposition, une porte d'entrée idéale pour qui débute une collection de supercars italiennes.
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 76,00 €
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