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Lotus 79 Martini Racing #2 C. Reutemann Argentina GP 1979 MCG 1:18

Tirage épuisé
Lotus 79 Martini Racing #2 C. Reutemann Argentina GP 1979 MCG 1:18 MCG18621F Métal
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MCG reproduit au 1:18 la Lotus 79 #2 de Carlos Reutemann, en livrée Martini Racing lors du Grand Prix d'Argentine 1979. La carrosserie diecast fixe restitue les flancs à effet de sol typiques de ce modèle influent. Une pièce de choix pour collection Formule 1 vintage.
Lotus 79 Martini Racing #2 C. Reutemann Argentina GP 1979 MCG 1:18
Prix actuel : 66,00 €
Tirage épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Lotus
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal
État du modèle
Modèle Neuf
SKU
MCG18621F
100 % authentique Directement des fabricants
Emballage 5 couches Intérieur en mousse de protection
Retours simplifiés 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement 256 bits SSL

Découvrez le Lotus 79 Martini Racing #2 C. Reutemann Argentina GP 1979 MCG 1:18

TL;DR: La Lotus 79 #2 de Carlos Reutemann, Martini Racing, Grand Prix d'Argentine 1979, revit au 1:18 chez MCG en diecast fixe. Flancs à effet de sol bien restitués, livrée Martini emblématique, pièce recherchée pour vitrine dédiée à la Formule 1 de la fin des années 1970.

La Lotus 79 reste l'une des monoplaces les plus influentes de l'histoire de la Formule 1, la première à exploiter pleinement l'effet de sol avec des flancs profilés comme de véritables ailes inversées, une innovation qui redéfinira la conception aérodynamique pour des années.

Une monoplace à effet de sol fixée en diecast

Le zinc alloy confère à cette miniature une densité en main immédiatement perceptible, un signe de fabrication diecast soignée cohérent avec le positionnement de la gamme racing MCG. La carrosserie de la Lotus 79, avec ses flancs galbés qui canalisaient le flux d'air sous la voiture, est moulée en une seule coque fixe : aucun élément ne s'ouvre, ce qui permet au fabricant de concentrer son attention sur des jonctions nettes entre le museau effilé et les flancs profilés, un exercice exigeant sur une forme aussi particulière. La livrée Martini Racing, avec ses bandes bleues et rouges caractéristiques sur fond blanc, est appliquée avec une précision qui résiste bien à un examen rapproché.

Une pièce d'histoire pour une collection F1

Carlos Reutemann restera associé à cette période charnière de la Formule 1, courant pour une écurie Lotus qui venait de révolutionner la discipline avec l'effet de sol. Au 1:18, cette monoplace occupe une place de choix dans une collection consacrée à la fin des années 1970, une décennie où l'innovation technique évoluait plus vite que la réglementation, offrant aux collectionneurs européens un terrain de recherche particulièrement riche.

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